Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[DF-user-278]

Allemaal kenners

De prijs van de facelift M3 handbak kun je ook niet linken aan de CSL, dat is een SMG.

Zoek maar even op hoeveel handbak M3's er zijn geleverd van de facelift uitvoering. En dan even schatten hoeveel er nu nog van zijn met een lage km stand. Doordat de CSL aan het zakken is in prijs, en de M3 handbak FL aan het stijgen is nog steeds trekken die prijzen naar elkaar toe.

@Robin: klopt, daarom spreid ik m'n km's over 7 auto's

[Tristan]

IMHO (In My Honest Opinion)

[DF-user-278]

Snap ik maar dan moet je niet blind zijn voor de feiten.

Ik zei in een ander draadje al, E39 M5 prijzen zitten ook een beetje op slot c.q. licht dalende.

Maar M3 6-bak met lage km's (<50000km) stijgt nog steeds en ze worden ook verkocht uit 2002 voor +40k Euro

CSL's blijven staan. Ik heb zelf ook weinig met CSL want SMG, anders had er allang eentje gestaan hier.

[Robin Hartog]

Hoeveel E46 M3 FL's met handbak zijn er dan gebouwd? Minder dan die 1500 van de CSL?

[Robin]

Een CSL is een CSL, heb zelf een normale pre FL handbak gehad en die 60k EUROS is bijzonder hoog naar mijn idee:)

[Arthur]

Hij heeft wss net die ene gek gevonden. Als diegene dat waard vindt dan is dat zo. Neem aan dat er in het horlogewereldje ook wel gekke(re) dingen gebeuren?

[DF-user-278]

Ik denk niet dat dat heel veel zal schelen.

Tussen 09/2000 en 05/2006 zijn er 8238x handbakken geleverd en 7800x SMG. Maar moet je per productiejaar bekijken, weet wel dat naar het einde van de productiecyclus het volume sterk terugliep. Is vast wel ergens te vinden op Google

[DF-user-278]

Hij heeft wss net die ene gek gevonden. Als diegene dat waard vindt dan is dat zo. Neem aan dat er in het horlogewereldje ook wel gekke(re) dingen gebeuren?

Nope wordt gewoon afgetikt. 2002 PFL Auto van hagen111 deed 43k en mist dakje, navi etc. Maar zeer fris exemplaar. Denk dat ie daar nog wel wat vanaf heeft gekregen trouwens. In de collector wereld smult men van volle exemplaren.

[WillemBoer]

Toen ik in de markt was voor een M3, E46 vond ik niet snel genoeg, en onderstel te stug.
E9X, een stuk sneller, veel beter onderstel voor dagelijks gebruik. Duidelijk een generatie nieuwer.

Naar mijn mening, voor het geld bied de E9x meer auto gezien het kleine prijs verschil tegenwoordig.

Straks is de E9x aan de beurt om een collectors item te worden (hoop ik ook )
Zeker de handbak aangezien dit een zeldzaamheid is over 10 jaar.

[Robin]

Ik vind het helemaal mooi!

[Bram]

Ik ook. Ben het wachten onderhand meer dan beu

[WillemBoer]

Ik ook, maar dan naar de zomer en lang daglicht.
Ben de winterbanden nu al beu, wat een gezwabber!

[Bram]

Jij hebt tenminste al een M3 in de garage staan, de mijne staat nog bij de garage. En dan niet m'n eigen garage

[WillemBoer]

Ik weet het, geduld is een smerige zaak!

Je zult straks veel zo in de auto zitten: (al dan niet stilstaand in de garage )

[Bram]

Zou wat zijn dat ik op de terugweg van Meppel naar huis dwars de sloot in glijd zeg

Ik ga 8 december in ieder geval een middagje kijken, dan is er als het goed is al aardig wat van de lijst afgewerkt

[Philipoo]

Hi Hans! Wat is er gebeurd met ál het italiaanse spul?

LOL

Laat maar wat foto's zien van die titaanzilveren beauty! Ben benieuwd naar de foto's hagen111

En voor wie het wil weten...ja Euribor is negatief...wil je geld, krijg je extra geld toe...wat zegt dat over de toekomstige waarde van de euro

[DF-user-278]

Kennis van me had in oktober 2007 1 vd eerste E92 M3's in Nederland. Te lange verzetten die auto en maar marginaal sneller dan een E46 M3, en dat met 80pk meer. En dan met name boven de 150km/u. Ook hij was die auto vrij snel beu. De DKG DCT of hoe je het wilt noemen is een stuk sneller dan de handbak E92.

https://www.youtube.com/watch?v=Wdc7UceDXys

https://www.youtube.com/watch?v=0M26FTO6jPQ

[Niels]

Tja boven de 200 is een E36 M3 3.2 ook weer sneller dan een E46. Er spelen gewoon veel meer argumenten. De E9x M3 wordt ook vanzelf weer een collector item.

[DF-user-278]

Dat denk ik zeker ook Niels.

[Tristan]

De E9x M3 LCI met competition package is al moeilijk onder de 50k te vinden met een redelijke km-stand. Dus sommige uitvoering vallen al in verzamelaars handen.

[vincent328]

Ik weet nog wel een hele strakke/nette/kloppende volledig dealeronderhouden BMW M3 E46 handbak 2001 te koop. Geen schuifdakje, verder alles erop en eraan, 1e/2e eigenaar en BMW onderhouden. 80k KM en mag weg voor 35k (lager houd hij hem bij). Een van de betere exemplaren op de markt maar staat niet online.

[Arthur]

Jammer dat je dat niet eerder tegen Bram hebt gezegd. Alhoewel, Bram houdt van niet kloppende kromme exemplaren

[vincent328]

Jammer dat je dat niet eerder tegen Bram hebt gezegd. Alhoewel, Bram houdt van niet kloppende kromme exemplaren

Die zocht specifiek een SMG:)

[Bram]

Juist

[Arthur]

Is ook zo