Het grote 996 (occasion) draadje

[Knot]

Even voor je beeldvorming, de prijs is de prijs bij Paul heb ik begrepen

[Mike R32]

Ik zou ervoor gaan Knot hoewel ik op de foto’s wel wat schoonheidsfoutjes zie in de lak. Hoeft niet zo te zijn natuurlijk kan ook aan de foto’s liggen. Auto moet je toch in het echt bekijken.

[Knot]

Moeten voor het mooie een paar delen gespoten worden begreep ik maar dat is aan de koper of hij daar 1500/2000 aan wil besteden of gewoon wil rijden.

[Mike R32]

Moeten voor het mooie een paar delen gespoten worden begreep ik maar dat is aan de koper of hij daar 1500/2000 aan wil besteden of gewoon wil rijden.

Oké bedankt voor de info.

[Martijn_bmw]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/por ... =mympBuyer

Deze kwam vorige week bij ze binnen toen ik daar was, echt een gaaf ding! geen idee hoe de prijs is, maar zag er mooi uit!

[Vlokmans]

Voor een Handschalter niet eens zo heel gek geprijsd.

[Tristan]

Enige jammere is dat het onderstel veel meer vermogen aan kan (Turbo remmen, onderstel, spoorbreedte en brede sloffen). Daardoor is het niet echt een heel spannende auto tov een normale C2. Kan makkelijk 100pk meer hebben voordat het leuk wordt. Spreek uit ervaring.

[Martijn_bmw]

Dat kan een nadeel zijn, maar als je er daily mee wil rijden misschien juist ook een voordeel? In de zin je hoeft niet altijd oplettend te rijden als je gewoon woon-werk rijdt oid.

[WJ]

Voor 99% van de Porsche rijders dus perfect.

[Martijn_bmw]

Dat bedoelde ik dus eigenlijk ja

En door de brede heupen stukken mooier dan de gewone 996 vind ik

Ooit.... Haha, lijkt me gaaf om eens zon ding te kunnen bezitten

[tuurgtt]

Een 4S is 125 kg zwaarder dan een Carrera2, 1470 om 1345 kg. Power allebei 320pk. Negen van de tien facelift 996'en die te koop staan zijn 4S en allemaal een stuk duurder dan de 2.
Die facelift met de Turbo koplampen is best gaaf, zeker ivm de PFL met die spiegeleieren;

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/por ... =lr&pos=22

[Martin van der Zwaard]

Toch is die 4S wel erg fraai zeg!!

[///Joost]

Die 4S is inderddad gaaf! Ik blijf die klokkenwinkel altijd zo ontzettend gaaf vinden bij (oudere) 911's.

[Jussi]

Vriend van me zoekt een mooie 996. Handbak en niet-zwart interieur zijn de vereisten. Als er iemand een mooie ziet, mag je die altijd delen.

[indobesar]

Die 4S is inderddad gaaf! Ik blijf die klokkenwinkel altijd zo ontzettend gaaf vinden bij (oudere) 911's.

Klokkenwinkel is inderdaad, jammer dat de rest van het dashboard foeilelijk is. Ik ben geen dashknuffelaar, maar dit is echt een afknapper...

[Arthur]

Zat ik ook te bedenken toen ik de foto’s bekeek, en ik kan niet wennen aan die voorkant vd de 996. Deze zou ik echt overslaan...

[Knot]

Ik vind de lampen van de 3.4 eigenlijk nog mooier dan die van de facelift, wel met witte knippers dan.

[///Joost]

Zat ik ook te bedenken toen ik de foto’s bekeek, en ik kan niet wennen aan die voorkant vd de 996. Deze zou ik echt overslaan...

Dit sowieso, maar als je dan toch iets positiefs moet zeggen...

Nee, ik zou sowieso voor een 964/993/997 gaan, als je dan toch een pak geld uitgeeft..

[Martijn_bmw]

ik zou ook liever een 993 / 997 hebben alleen die zijn gewoon 2x zo duur.

[///Joost]

ik zou ook liever een 993 / 997 hebben alleen die zijn gewoon 2x zo duur.

Dan langer wachten of meer sparen. Dat zou ik doen.

[Knot]

Ik vind juist dash van de 996 het mooiste van de 3. Wat ronder en niet zo plank

[Arthur]

Een 997 is niet 2x zo duur.

[Knot]

1.7?

[Arthur]

Die laatst geplaatste 996 kost 30k. Nou, voor 60k heb je zeker een 997. Maar voor 40k kun je al een mooie vinden. Zelfs eronder wel maar dan hebben ze een 2 ton gelopen. Dus nee, 1,7x ook niet

[MarkS]

Er staan genoeg 996 te koop voor 20-25K.

Wat meer kilometers maar ook gewoon goede auto's.

Denk dat je met 40-50K voor een 997 ook aardig in de richting komt.

Check bijvoorbeeld aanbod bij Van Krey en Wolbert.