Lomp? Zijn rechtstreekse concurrent was toen de 3 serie compact. Toevallig hadden wij (mijn vader) in die tijd een 318ti compact thuis staan. En ik de de A3 1.6 (catctusgroen, vraag me niet waaromjuist na die 1e ouwe A3-serie, die er lomp uitzag (!),
).RVV schreef:Lomp? Zijn rechtstreekse concurrent was toen de 3 serie compact. Toevallig hadden wij (mijn vader) in die tijd een 318ti compact thuis staan. En ik de de A3 1.6 (catctusgroen, vraag me niet waaromjuist na die 1e ouwe A3-serie, die er lomp uitzag (!),
Die compact was een gedraaide drol bij de in mijn ogen moderne schoonheid van de eerste A3. We hebben het over 1995/1996, toen 95% van de auto's er uitzagen als rijdende blokhuizen. In dat tijdsbeeld was de A3 alles behalve lomp.
Jos sleuteld de hele dagen aan dergelijke auto's, en de versie van voor 2003 zit duidelijk beter in elkaar dan de versie er na, net als de golf IV(leon 1M) en golf V (Leon 1P), daar was de kwaliteit van de iV ook duidelijk beter, gelukkig is de VI juist weer flinke stap vooruit, dit verwacht ik ook van de nieuwe A3.Rebel schreef:RVV schreef:Lomp? Zijn rechtstreekse concurrent was toen de 3 serie compact. Toevallig hadden wij (mijn vader) in die tijd een 318ti compact thuis staan. En ik de de A3 1.6 (catctusgroen, vraag me niet waaromjuist na die 1e ouwe A3-serie, die er lomp uitzag (!),
Die compact was een gedraaide drol bij de in mijn ogen moderne schoonheid van de eerste A3. We hebben het over 1995/1996, toen 95% van de auto's er uitzagen als rijdende blokhuizen. In dat tijdsbeeld was de A3 alles behalve lomp.
Okee...okeee...okeee, het minst lomp
Maar ga niet vertellen dat die eerste serie beter afgewerkt was dan de die van 2004, want zoals Macboy al vertelde (en ook hij spreekt uit ervaring) die was belachelijk goed afgewerkt.
Mede daardoor heb ik nog altijd een zwak voor de A3
Je zat er ook lekker "diep" in met de lage raampartijen.
. Met dit schrijven informeren wij u over de beëindiging van de levering van motortuning per 1 april 2013 via Pon´s Automobielhandel.
Sinds 2000 importeert Pon’s Automobielhandel de producten van ABT Sportsline. Na jarenlange goede samenwerking is vanuit strategisch oogpunt besloten te stoppen met de verkoop van motortuning en daarom de levering van ABT Sportsline producten niet meer via Pon’s Automobielhandel te laten verlopen. Dit geldt voor zowel styling als motortuning. De samenwerking stopt officieel per 1 april 2013.
De redenen hiervoor zijn dat het product motortuning steeds minder past bij het belang van een milieubewust imago van de merken die Pon in Nederland importeert. Dit, in combinatie met de rol van CO2-uitstoot in de Nederlandse automarkt, resulteert in onze keuze om motortuning niet meer te verkopen.
Arthur schreef:Heb je jouw Q3RS al? Welke kleur eigenlijk, fotootje?
Gebruikers op dit forum: Dweomir, Marc Sierra, sebas16v en 435 gasten