BMW i8 - productieversie op p. 4

[Leen]

Net even 3 kwartier mee gespeeld , en moet zeggen dat hij me positief verraste . De zitpositie is gewoon echt goed . Stuurt goed scherp , de awd is goed weggefilterd , en veel minder voelbaar in het stuur dan de x drive versies die ik hiervoor reed. Het geluid binnenin van de 3 pitter over de boxen doet denken aan een porsche luchtgekoelde boxer motor . Het is gewoon een futuristisch goed uitziende daily driver ( moet je alleen niet teveel in en uitstappen.........) , daarna stapte ik in m'n museumstuk (e34m5 ) en had ik eigenlijk een grotere smile op het gelaat

Resume , ik vindt het persoonlijk teveel geld voor een zakelijke dailydriver , en prive sla ik het geld liever stuk op nog een paar museumstukken voor de verzameling ( e46csl , e28m5 en e30m3 ofzo)

[Tim N]

Vorige week kwam ik hem ook irl tegen bij de dealer, eigenaar ging net weer weg.
Ding oogt mooi, instap lijkt idd niet heel praktisch, en klinkt nice voor een drie cilinder.

[Snipe]

Als ik de reviews van de i8 lees vinden ze het een hele goede auto.. alleen niemand is er nou echt enthousiast over.. als in wat een leuk/spannend weggedrag, wat een beleving of ik wil em niet inleveren etc.

Afgelopen week heb ik er ook mee gereden. Vanaf Rijswijk zijn we in een rechte lijn naar Heerenveen gereden, waar we ontdekten dat 'ie ongelooflijk hard een bocht om kan, maar nooit dwars wil. De elektronica die dat tegenhoudt kan namelijk niet uit, want zelfs als je alles uitschakelt is het niet uit.
Maar los daarvan is het een briljante auto; snel, zuinig, sportief, comfortabel. Ik heb er het geld niet voor en als ik het wel had zou het niet mijn eerste keus zijn, maar als er na de eerste, tweede en derde keus nog wat geld over was, is dit de tofste techniek die je voor dit geld in huis kunt halen.

[GTRene]

leuke ervaring lijkt me
wellicht doordat bv de batterijen e.d. zo laag mogelijk geplaatst zijn heeft ie een goede wegligging

[Downforce Hans]

Er hadden normale deuren in moeten zitten.........
De SLS is ook amper verkocht omdat mensen hun bedenkingen hebben over die vleugel deuren.
Is heel even leuk en daarna ben je de Popi jopie met je vleugels.

Grtz,Hanz06

[Andre]

Voor 140k plus? Echt niet. Net als Leen je kan beter je geld uitgeven aan leuke fun auto s de oudere modellen is daarbij zeker geen achteruitgang. Bijv een tijdloze m3 CSL geeft veel meer plezier!

[GTRene]

ook best leuk zo>

[///Joost]

Sorry, maar dat gedrocht hierboven vind ik echt spuuglelijk. Dan ben ik 1000% ervan overtuigd dat JP er WEL iets smaakvols mee kan doen. smaken verschillen...

[Tom]

Hebben ze die brommermotor er al uitgesloopt?

[GTRene]

Hebben ze die brommermotor er al uitgesloopt?

begon schijnbaar niet met een brommer motor

According to Telegraaf, the BMW i designers originally conceived of the i8 as a V10 supercar but quickly scrapped that idea, replacing it with a V8. After testing of that drivetrain proved less than pleasing, Bimmer went for one of its classic sixes.
Paired with a hybrid powertrain, the six worked – for a while. Ultimately, though, BMW sent that engine back to the parts bin when engineers couldn’t overcome heat management and weight issues. Really? Not even the exacting Germans could sort it? That’s troubling.
Eventually the dour Deutschers settled on a 1.5-liter three-cylinder that produces 231 horsepower and 236 pound-feet of torque. Mated with the plug-in hybrid powertrain, the i8 pushes 362 hp and 236 lb-ft – enough to get to 62 mph in 4.4 seconds and on to an electronically limited top speed of 155 mph.


Read more: http://www.digitaltrends.com/cars/befor ... z3KNnv7kFV" onclick="window.open(this.href);return false;
Follow us: @digitaltrends on Twitter | digitaltrendsftw on Facebook

[GTRene]

dit is ook wel leuk>

[GTRene]

meer van zoiets >

http://www.autobild.de/bilder/bmw-i8-tu ... html#bild1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Wouter81]

Hebben ze die brommermotor er al uitgesloopt?

[GTRene]

zijn dit ook originele velgen? vind ik best mooi staan





https://www.facebook.com/speedmatters/p ... 98/?type=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[JWD]

Yup, die zijn origineel.
Velgen zoals in je post daarboven zijn gewoonweg niet mogelijk zonder het hele onderstel aan te passen want daar is geen ruimte voor, ik heb nu 8,5j voor en dat is max.

8,5j is best netjes maar daar kan je niet echt concave (diepe) velgen mee maken dus qua looks is dat leuk op een render maar real-life niet haalbaar.

[tomgtr]

Ik zag er gisteren 3 op A13 rijden. Groepsuitje?

[///Joost]

Oef, die Rene hierboven post vind ik wel erg gaaf! Mooie velgen ook. Wat mij betreft verdient deze auto het om een lichte kleur te dragen. De lijnen komen dan veel beter uit.

[Fabian]

Ik zag er gisteren 3 op A13 rijden. Groepsuitje?

Zoiets

1 daarvan staat nu sinds vandaag voor 1 jaar bij mij op het werk als demo-auto. Collega van me heeft hem net opgehaald in Rijswijk, gisteren waren ze inderdaad op stap met de auto's.

[tomgtr]

Bij welke dealer werk je Fabian? Net een X5 gekocht in Amsterdam, een collega van me ook opzoek. Sorry back on topic.

[Joy]

Ik dacht hetzelfde Joost. Lijnenspel zie je op deze kleur ineens veel beter.

[Arthur]

Klik eens op z'n profiel

Bij welke dealer werk je Fabian? Net een X5 gekocht in Amsterdam, een collega van me ook opzoek. Sorry back on topic.

[tomgtr]

Hey, als ik goed met computers zou zijn had ik daar wel m'n werk van gemaakt.

[Arthur]

Pfff, je kunt hier ook posten, toch?

[tomgtr]

Dat gaat nog net ja

[GTRene]

deze gaat ook nog wel>





http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 23810.html" onclick="window.open(this.href);return false;