BMW M2

[///Joost]

Wie koopt er nu een M2 als je ook een Tesla kunt kopen. Stelletje prutsers.

Wat l*l je nou?
Hij heeft toch een Tesla?

Mijn M3 heeft ook geen sproeiers.

[JP]

Wie koopt er nu een M2 als je ook een Tesla kunt kopen. Stelletje prutsers.

Waarom heb jij dan een John Deere ?

[Erik]

Laatste idee is om de 760i van mijn compagnon over te nemen voor de "lange" km's
Aangezien je die motor ook niet hoort lopen kan hij prima door voor een Tesla

[///Joost]

Whoa, dat lijkt me pas echt heerlijk cruisen, zo'n 760i.

[Erik]

is een ouwtje he, V12 zonder turbo's, maar nog steeds souvereiniteit op de linkerbaan (450pk ofzo)

[Luco]

Wie koopt er nu een M2 als je ook een Tesla kunt kopen. Stelletje prutsers.

Waarom heb jij dan een John Deere ?

Ik hou van tractoren

[mark323ti]

Was deze week op Assen voor een trackday. Sprak nog een Duitse gast in een M2 competition. Vond de M2 niet echt geschikt voor circuit. Met name de remmen hadden veel last van de massa. Fading van remmen na een rondje of 4. Voorheen had ie een 997 GT3, dat geeft wel een beetje het referentiekader aan zeg maar...

[Robin]

M remmerij is standaard altijd knudde. Had ie geen andere blokken/vloeistof?

[Erik]

Goede stap van een GT3 naar een M2 competition haha, wat had ie verwacht dan ?
Slinger als de remmen tegenvallen dan die AP set uit het topic ergens hierboven op de M2 competition, sloop de achterbank eruit en vervang hem door een seat delete, lijm dat carbon pakket erop en monteer twee kuipstoelen, een titanium uitlaat, gewoon alles doen en je bent dik 100kg lichter. Dan weeg je ongeveer net zoveel als die GT3, even remappen en je hebt 530pk/700Nm wat ook te remmen is, de hele dag volgas kan, en je bespaart een ton euro's t.o.v. die porker. Maar dat wilde hij zeker niet horen toen je tegen hem zei dat je dat even van mij moest doorgeven? LOL

[mark323ti]

Goede stap van een GT3 naar een M2 competition haha, wat had ie verwacht dan ?
Slinger als de remmen tegenvallen dan die AP set uit het topic ergens hierboven op de M2 competition, sloop de achterbank eruit en vervang hem door een seat delete, lijm dat carbon pakket erop en monteer twee kuipstoelen, een titanium uitlaat, gewoon alles doen en je bent dik 100kg lichter. Dan weeg je ongeveer net zoveel als die GT3, even remappen en je hebt 530pk/700Nm wat ook te remmen is, de hele dag volgas kan, en je bespaart een ton euro's t.o.v. die porker. Maar dat wilde hij zeker niet horen toen je tegen hem zei dat je dat even van mij moest doorgeven? LOL

Haha!
Vroeg ik natuurlijk ook..... hoe kan je in hemelsnaam een 997 GT3 inruilen voor een M2..... Hij kon er een jaar na aanschaf 40k meer voor krijgen... Ergens begrijpelijk maar aan de andere kant heeft de GT3 sowieso zijn waarde gehouden. Maar hoe dan ook 40k op een auto verdienen in 1 jaar tijd..... zeg daar maar eens nee tegen.

Een M2 wat aanpassen is idd een veel goedkopere optie. En dan kom je aardig in de buurt van een standaard GT3.

[Robin]

Of 'n nieuwe GT3RS:)

Deze M2C rijder en nieuwe Bimmerpost member Paul woon 'bij de Ring' en heeft leuke filmpjes zoals deze:

[Erik]

Zo dan, M2C heeft veel potentie tegenover een geweldenaar, maar ik wil nu dat filmpje wel eens zien tegen iemand die wel de max uit zijn porker kan halen, Andre doe het eens voor

[Andre]

Ik heb geen porker meer:)

[Robin]

Het is blijkbaar deze een racetaxi concurrent van APEX(?)
https://www.getspeed-racetaxi.de/

[Jussi]

Er staat een nieuw KW Clubsport onderstel te koop op de M Club Belgium FB pagina. 1500 Euro.
Misschien interessant voor iemand hier? Erik?

[Andre]

Waarom staat het te koop? Zal wel rammelen denk:)

[Erik]

Mijne wordt M performance onderstel, als die fietspompen gaan klinken als zo een 4cyl knakendiesel waar heel NL s'morgens mee in de file staat, ga ik ermee naar de dealer en ram die fietspomp in de bloemenvaas op de balie. Een aftermarket uitlaatje durf ik dan weer wel aan

[Andre]

Haha:)

[Robin]

Heb je 'n PS4/Xbox Erik? Haal dan even Dirt Rally 2.0, kun je alvast rammen met dat ding:)

[sdlauto]

https://youtu.be/n-9L-juaUoM

[Robin]

3:16 even luisteren:)

En vs de Supra, jammer dat beide rijders niet even switcheden, want nu is dit 't en weten we alleen dat die M2C rijder niet weet hoe hij snelle rondetijden neer moet zetten, maar wel mee kan naar Papenburg:)

[sdlauto]

Heb je gelijk in Robin, toch zou ik die supra graag eens rijden...
Die rolling race verbaasde me wel, maar HB vs automaat..

[Robin]

Die Suprarijder rijdt de Supra zoek als hij M2DCT rijdt op dat circuit.

[sdlauto]

Ja dat sowieso maar vond het verder wel een leuk filmpje, al rijdt de een een stuk beter dan de ander.
Zie ook dat de american supra meer vermogen levert dan de versie die hier rondrijdt.
Hoe zou de M2C het doen tegen een 718 GTS?
Zie daar maar bar weinig filmpjes van helaas.
Klopt het ook dat de M2 beter klinkt dan de M2C, ik heb enkel de M2C gereden en vond die prima klinken..

[Robin]

M2 had ik met M Perf uitlaat. Ge-wel-dig. Mis ik nog wel eens. N55 blok klinkt altijd top.

M2C=S55 met twee 'parallelle(?)' turbos: op elke 3(van de 6 want 6 in lijn) uitlaattrajecten 1 turbo: Die klank. Is niet iedereen even gek op. en incl OPF nu, meh. Het gaat. Vandaar mijn drang naar 'n Remus ofzo:)

Hoe schrijf je parallelle???
https://nl.wiktionary.org/wiki/parallellen