BMW M2

[Macboy]

Ik had inderdaad meer foto's en filmpjes. Boel alweer weggeflikkerd. Heb ze wel naar Robin en André en Rømø gestuurd allemaal. Dus die moeten even verder helpen helaas.

De M2 was echt waanzinnig en in zijn element. Kon helaas niet veel uithalen vanwege permanente wegwerkzaamheden voor me. Maar wat een auto !

[Robin Hartog]

Beetje karikaturaal uit sommige hoeken:)

Lijken wel SUV's zo.

Grappig, wist niet dat X6'en ook in Long Beach Blue te krijgen waren.

[Robin]

Dat zijn ze dus inderdaad toevallig wel wél naamgenoot:)

Long Beach Blue is een exclusieve M kleur voor M2 en X6M.

Hier 'n M2:


En 'n X6M:


Koffietijd:)

[Eric Z]

[Robin Hartog]

Dat zijn ze dus inderdaad toevallig wel wél naamgenoot:)

Long Beach Blue is een exclusieve M kleur voor M2 en X6M.

Hier 'n M2:


En 'n X6M:


Koffietijd:)

Haha, touché.

[Macboy]

Wat een gaaf ding is het toch

[Robin]

Hij hoeft toch niet omlaag als je er zo naar kijkt:)

Heb jij al verslag van je Mini Ilja?

[Macboy]

Stance is dikke prima idd

[Robin]

Lekker knallen op Hockenheim Kurz:

[romo]

M2 LCI, dash toch beduidend beter.........

http://f87.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1404939

[romo]

De GTS uitvoering

[Robin]

De GTS uitvoering

Ik kan het plaatje niet tevoorschijn krijgen. ?

LOL nu wel. 400kmh....12k rpm

Wilde een filmpje tonen van automotorundsport van de compleet getunede, van S55 voorziene M2 CSR van Lightweight, dezelfde van dat knallen op Hockenheim hierboven en gepresenteerd begin mei dit jaar, maar de video opent niet?

Ze hadden tijdens de review wat regen en kwanen erachter dat 598pk (gedowntuned van 621pk om 'm beter rijdbaar te maken, wat ik snap, maar ook wel weer 'n marketing stunt is, 600pk/700Nm is echt 'teveel van het goede' denk ik zo.) niet echt rijdbaar was op nat.

No shit Sherlock.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 03213.html

Filmpje in de text, ik krijg 'm niet gedraaid.

[Macboy]

Teveel is teveel... wel subliem samengesteld verder !

[Robin]

Wil graag een navigatie update doen met 'n USB stick. Heb 'n abo en moet dus ergens m'n VIN code invoeren. Dit zegt m'n dealer.

Nu zit ik hier...kom er niet uit.
https://www.bmw.nl/nl/content/after-sal ... roces.html

[dvh]

Toevallig vorige week laten doen. BMW dealer gebeld. Die moeten die code aanvragen in Duitsland. Duurde een paar uur voordat ze die code ontvangen hadden. Toen de auto gebracht. USB stickje erin. Half uurtje laden en 120 euro armer en de navi is weer helemaal 2017

[Robin]

OK David, mij werd verteld ivm abo dat mij dit behalve aanschaf USB stick, mij niks hoefde te kosten.

[MarkS]

Dealer heeft dit tijdje geleden (ook gratis) voor me gedaan.

[Stefan]

@Robin Ik heb de navigatie update via de BMW ConnectedDrive website gekocht en gedownload. Daar kan je de update downloaden als je ConnectedDrive hebt.

[Robin]

Klopt Stefan heb ik.
m'n C deel van de HD stond te vol, maar 30Gig over:(
Dus doet m'n dealer dat as we speak, duurt 'n paar uur, kostenloos(ik heb de USB stick)
En ik haal dus volgende week 'n SSD 'schijf' voor m'n PC:)

[indobesar]

Vandaag achter een M2 gereden in Antwerpen. Ging knetterend en klapperend tekeer... Is dat standaard of een performance uitlaat?
Erg heftig, maar wel gaaf!

[romo]

Het klapperen is het het onderstel, das standaard

[Robin]

Ion Lee, als je 't over de Antwerpse kasseien daar in/bij 't centrum hebt, dan is dat je gebit wat klappert:)

Onderstel zoals al 200 keer vermeld is erg hard(achterkant vooral), maar klappert niet(bij mij). Op de beroerdste weggetjes(ook bij Beetsterzwaag hier, klinkers met 120, stuiteren als 'n gek, maar geen rammel, geen geklapper(was hoedenplank omgeving, nu weg)
Maar wel erg hard inderdaad.

Met de kleppen open van de M Performance uitlaat en vooral gaslos na dik in toeren of terugschakelend soms een 'bang' als een pistoolschot/vuurwerk knal achtig geluid. Daar doe je 't voor:)

Hebben de stock uitlaten dat ook? Gebrobbel/puf/pof wel. Tenminste dat heb ik met de kleppen dicht.
?

[romo]

Stock uitlaat heeft ook wel wat decente plofjes, niet heel schokkend en of ruig, althans niet vergeleken met de PSE bij De CGTS, dat was van geheel andere orde.

[Robin]

Nu had ik even een Tesla Model S achter me gisteren, was allemaal ok. Maar na een inhalende vrachtwagen en hij achter me ging ik er voluit vandoor (100 in 4, 3 had ook gekund maar koppel zat mooi toerengebied) en het viel mij weer op dat dat niet is waarin de Teslas het doen. Da's 0-100. ik liep lichtjes weg bij xxxkmh. De hele excercitie duurde dik 10 sec meteen weer terug naar normaal:)

Nu zal ik nooit een Tesla vanuit nul kunnen 'pakken' (en of dat interessant is is punt 2, dan haal ik wel 'n Turbo S of Nissan GTR of Polo RX)
Maar 100-200 van ook zo'n dikke P90d >700pk + ding is rond 10s als je de youtubefilmpjes kijkt.
Dat doet een goede M2 ook bijna op momenten. De auto waarvan ik vind dat 't wel eens wat krachtiger mag:)
Een M4 rolt 'n P90d/P100d 6/700pk van 100-200kmh op ben ik bang:)

Kijk, tractieproblemen(na 't filmpje mét geluid gezien hebbende nu, valt dat erg mee) naar 100:)

maar wel losjes 5 sec 100-200 (17s tot 22 sec imho)

[Macboy]

Jezus wat een snelheid en gemak + die kan nog wel wat meer toeren aan