BMW M2

[Jussi]

M2 CS komt er wanneer de M4 CS uit productie gaat in 2020. CSL voorlopig niet. Althans de BMW-ingenieur.

[flieger]

Hij is al eerder langsgekomen hier. Nu met een tweede plaatje erbij. Bijzondere kleur wel. De M2 van Michael Fux

[Jussi]

Iemand ervaringen met enkel een downpipe onder zo'n turbohok te schroeven? Is dat plug&play en onzichtbaar voor de dealer? Ik dacht bijvoorbeeld aan Fabspeed.

[maarten22]

Downpipe zonder cat gaat je CEL lampje branden. Goede downpipe met sport catalysator werkt zonder problemen. Uiteraard zie je het wel als je onder de auto gaat kijken maar alleen als je ernaar gaat zoeken.

[Jussi]

Ik moest nog even verduidelijken: het is weldegelijk een downpipe met geintegreerde cat.

Deze: https://www.fabspeed.com/bmw-m2-f87-sport-cat-downpipe/

[Robin]

Wat Maarten zegt.

De S55 und warum...
https://amp.autobild.de/artikel/bmw-m-s ... 73361.html

[WJ]

Ik moest nog even verduidelijken: het is weldegelijk een downpipe met geintegreerde cat.

Deze: https://www.fabspeed.com/bmw-m2-f87-sport-cat-downpipe/

Even plaatje eraf, goed opschuren en een roestkleurtje erop voordat je hem eronder schroef.
https://www.verfonline-xl.nl/puur-kleur ... basis.html

[Daan]

De S55 und warum...
https://amp.autobild.de/artikel/bmw-m-s ... 73361.html

Leuke (duidelijke-) samenvatting!

De schrijver had misschien nog kunnen vermelden dat de oude M2 een afwijkende N55 configuratie had. Hierin zitten verschillende S55 onderdelen zoals de zuigers en ik dacht de krukas. Verder dacht ik ook een drysump systeem? Het is in ieder geval geen basis N55 motor.

Daan

[Robin]

Klopt Daan, ik geloof ook dat er schotten in de carterpanomgeving zitten(semi drysump) in de N55 M2 config en die extra oliepomp ook(???)
Punt met N55 in M2:
Heatsoak en de singleturbo is qua diameter te klein dus zit hij aan z'n grenzen bij pakweg 420pk chippie.

[Jussi]

Met een downpipe en een chip ga je toch zo over de 420pk?
Single scroll is in ieder geval kleiner bemeten dan de twin turbo van de S55.
Geen probleem. 400pk is al dikke lol.

[Daan]

Punt met N55 in M2:
Heatsoak en de singleturbo is qua diameter te klein dus zit hij aan z'n grenzen bij pakweg 420pk chippie.

Klopt. Zit gewoon minder rek in dit blok. Tenzij je all-in wilt gaan qua hardware mods en/of risico’s. Maar dan zou ik ook eerder gaan voor een nieuw exemplaar met de S55.

Daan...

[Robin]

Ik merkte op de Autobahn drie weken terug in die hitte (30 plus graden)dat m'n standaard N55 het moeilijk heeft en tijdens een accelleratie naar 210, na 15 min redelijk gegast te hebben daar, in limpmode ging ....dus bij 'n Raststätte eraf, motor uit en weer aan en good to go: Dat wil ik niet, punt, geen discussie verder:)

Motortempmetertje stond trouwens gewoon in midden en 'good'.

Anyway: 788s in bicolor is niet mijn keus, ik krijg ze 'black'.



Dan de 763s, duur, lichtgewicht, omgewisseld door de eigenaar. Gemengde reacties. Ik zie liever de 788s in donker.
Ik vind ze zo helemaal niet stoer en aantrekkelijk eigenlijk!



Het zal de hoek vd camera zijn, maar ze doen zo 'klein' winterset achtig aan:

[dvh]

Dan lijken de schijfremmen weer groter. Vind dat altijd wel mooi.

[WJ]

Zwarte velgen op een witte auto is ook super lastig vast te leggen, doen het altijd beter in het echt. Heel gaaf iig.

[MartijnGizmo]

Ik merkte op de Autobahn drie weken terug in die hitte (30 plus graden)dat m'n standaard N55 het moeilijk heeft en tijdens een accelleratie naar 210, na 15 min redelijk gegast te hebben daar, in limpmode ging ....dus bij 'n Raststätte eraf, motor uit en weer aan en good to go: Dat wil ik niet, punt, geen discussie verder:)

Wagner heeft hele mooie intercoolers:



Ook mooie downpipes trouwens, zowel katloos als met 200 cell:

[Kasteel]

IC was bij de M135i ook een behoorlijke beperking, zeker aan te raden

[Robin]

LOL @ Martijn, dank voor de info, had geen flauw idee dat dat allemaal kon joh:)))))))

[MartijnGizmo]

Volgens mij had jij je huiswerk al gedaan... Wilde alleen even aangeven dat Wagner-spul goed in elkaar zit!

[Robin]

Gewoon leuk dat het kan: voor €990,00 naar 500pk:)
https://www.br-performance.be/en-be/chi ... mpetition/

[Booooh]

Da's een flinke stap met alleen een andere mapping , wordt dus aardig geknepen die motor ...

[Robin]

Da's een flinke stap met alleen een andere mapping , wordt dus aardig geknepen die motor ...

Geknepen? Ding draait op halve kracht.

In het M4 draadje hier plaatste ik 'n insta ding van 'n M3 Comp(451PS) die stock op de bank al 548PS had!

[Leen]

Ik vind hem stiekem wel gaaf zo


https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1526447

[DF-user-278]

De M2 CS ansich is een hele leuke auto. Maar dit tupperware ding mogen ze van mij laten staan.

[Jussi]

Dat vind ik maar niks maar deze man heeft zijn M2 in San Marino Blue "gedipt" en dat vind ik prachtig.







Voor een dip is de glans, behalve wat orange peel, dikke prima.

[Fabian]

San Marino is echt geillllll