BMW 1 Serie M Coupé

[FreudeamFahren]

Gezien de hoge liefhebber dichtheid hier misschien goed om te melden: mijn witte 1M met 30d km mag het veld ruimen. Zweeds geleverd, eerste lak, goed uitgerust met oa navi pro en HK audio.

*klik* De rest van het verhaal vind je op mobile.de. Prijs met een DF’er altijd bespreekbaar

Is ie inmiddels verkocht?

Nee, ben wat laks geweest in het adverteren. Hij staat (daarom) ondertussen in consignatie:
https://classic-youngtimers.com/listing/bmw-1m-coupe/

[Mark 320iS]

Wát een droomkar zeg, echt geweldig. Ik zag hem ook al niet meer op Mobile staan, dus dacht ook dat ie verkocht was.

[FreudeamFahren]

Toen ie op mobile stond zat Covid echt wel even in de weg. Tot 2x toe een Duitser die ongezien wilde kopen, maar koudwatervrees kreeg toen hij de quarantaine regels van dat moment bekeek. En vervolgens dichterbij huis slaagde.

[Andre]

Wat is je speciale DF prijs?

Kan je mij een mailtje sturen.

adevo@icloud.com

[Gijzert]

Gezien de hoge liefhebber dichtheid hier misschien goed om te melden: mijn witte 1M met 30d km mag het veld ruimen. Zweeds geleverd, eerste lak, goed uitgerust met oa navi pro en HK audio.

*klik* De rest van het verhaal vind je op mobile.de. Prijs met een DF’er altijd bespreekbaar

Is ie inmiddels verkocht?

Nee, ben wat laks geweest in het adverteren. Hij staat (daarom) ondertussen in consignatie:
https://classic-youngtimers.com/listing/bmw-1m-coupe/

Die staat daar in best gezelschap.

https://classic-youngtimers.com/other/s ... aderanchor

[FreudeamFahren]

Niks mis met de line up idd. Hij staat vlakbij gestald, dus hij staat er niet dagelijks tussen. Ben een beetje allergisch voor dagjesmensen die voor de lol wel eens in een BMW 1M willen zitten of er een fraaie striping overheen trekken met hun spijkerbroek.

[FreudeamFahren]

Wat is je speciale DF prijs?

Kan je mij een mailtje sturen.

adevo@icloud.com

Ik meld me na het weekend effe bij je. Even horen of ik er nog helemaal vrij mee ben: wel zo netjes naar de heren van Classic Youngtimers.

[Andre]

Prima ik kom niet voor een testrit:)

Ik stuur je mijn mobiel nr wel even in pm

Dan hebben we wel even contact.

[Jaws]

BMW 1M prijzen door het dak?

https://www.autoblog.nl/nieuws/bmw-1m-p ... ak-1040427

[Bempie]

Zondag kijken bij een oranje 1M! Ik heb er zin in, nu hopen dat het wat is. De auto staat wel al twee jaar stil, nog zaken waar ik dan extra op letten? Sowieso vloeistoffen en filters uiteraard, maar wellicht nog andere zaken?

[Fabian]

Starten en rijden!

[Leen]

yep , idd, 1M the very last of the mohicans .

de mijne had ook 2 jaar stil gestaan , en heeft een beurtje gehad ( alle vloeistoffen en filters nieuw) en afgezien van wat vierkante banden in het begin, gewoon een geniaal analoog apparaat , de beleving en buildquality staan echt ver boven die van m'n M2 ,( geen rammels bijv tov van de m2 die daar gewoon last van heeft )

[Tristan]

1M is idd meer speels en 'hooligan' dan de M2. Echter is de M2 wel beter inzetbaar als 'daily'. En heeft ondanks enkele turbo wel minder last van turbogat dan de N54 TT in de 1M. Overigens heb ik geen last van rammels in de M2, wel van de MPE uitlaat wat lastig is om rammelvrij te krijgen.

Maar als speeltje voor erbij dan zou ik ook de voorkeur geven aan de 1M.

[Bempie]

1M is idd meer speels en 'hooligan' dan de M2. Echter is de M2 wel beter inzetbaar als 'daily'. En heeft ondanks enkele turbo wel minder last van turbogat dan de N54 TT in de 1M. Overigens heb ik geen last van rammels in de M2, wel van de MPE uitlaat wat lastig is om rammelvrij te krijgen.

Maar als speeltje voor erbij dan zou ik ook de voorkeur geven aan de 1M.

Inderdaad zijn hier ook twijfels geweest 1M of M2. Beide auto's vaker gereden, ik vind het allebei topauto's, maar de 1M is wel wat meer een rijdersauto, uniek, een icoon, heerlijk, hij staat al zo lang op mijn verlanglijstje alleen het vinden van een goede (voor mij ) tegen een 'normale' prijs is altijd de uitdaging geweest. Ik hoop zondag de deal te kunnen maken, voor overdracht zal hij dan nog naar de BMW dealer gaan voor een beurtje, vloeistoffen/filters.

[Jaws]

Ik heb de mijne nu bijna een jaar. Had ook 2 jaar stil gestaan in de showroom. Nieuwe accu erin, alle onderhoud up to date (inclusief diff olie), airco een beurtje en gaan. Kleine 10.000 km mee gereden. En 0 problemen, alleen genieten. Handbak is de beste die ik heb meegemaakt. Verbruik valt beetje tegen, behalve als je 100+ benzine tankt. En de afstandsbediening van de Akra vreet batterijen.

[Fabian]

Verbruik is wel stevig idd, ook bij rustig rijden.

De Akra afstandsbediening/relais was kapot bij mij (hoe dan?!), kostte nieuw iets van 350 euro ofzo. Heb op Aliexpres een schakelbaar relais met afstandsbediening gekocht voor 7,50 Euro en die even op de kabeltjes gesoldeerd. Die gaat alweer 2 jaar mee

Verder idd geen issues. Beurtje gedaan en preventief een granulaatbehandeling op de inlaatkleppen laten doen (85000km) bij The Engineers, dat was wel nodig bleek toen.

En het Ohlins Road en Track is echt een feest.....

[Bempie]

Goede berichten mannen, leuk om te lezen en dat maakt mij nog enthousiaster. Ik zit stiekem ook al naar upgrades te kijken, als in uitlaat, schroefset, ik twijfel alleen tussen ohlins en de kw v3. Qua uitlaat zit ik te denken aan akrapovic, wel een flinke bak geld, is dat het waard?

Ook zal ik nieuwe banden kopen, daar is de vraag PS4s of cup 2, ik zal de auto voornamelijk met mooi weer rijden, wat is jullie gedachte?

[Tristan]

Cup 2 heb ik afgelopen seizoen mee gereden maar ik ga weer op PS4S rijden. Cup 2 is gaaf als ze warm zijn maar zodra het enigszins regent, vochtig of koud is, is de grip 0,0. En er moet echt wat temp. in zitten om wat grip te hebben. Zou alleen Cup 2's rijden als het je 2e (weekend) auto is, anders lekker op PS4S. Die is wat meer geschikt.

[Leen]

akra einddemper is zeker aan te bevelen , evenals een andere middenpijp ( in de normale middenpijp zitten 2 dubbele cats ) ik dacht gewoon standaard 135i middenpijp bestellen die was het goedkoopst , dacht 200/250 euro ofzo bij de stealer ) , en ik heb er andere downpipes opzitten . dan is het alleen met koude start niet te doen , maar als hij warm is gewoon het beste geluid zo'n zo'n akra .

[Bempie]

akra einddemper is zeker aan te bevelen , evenals een andere middenpijp ( in de normale middenpijp zitten 2 dubbele cats ) ik dacht gewoon standaard 135i middenpijp bestellen die was het goedkoopst , dacht 200/250 euro ofzo bij de stealer ) , en ik heb er andere downpipes opzitten . dan is het alleen met koude start niet te doen , maar als hij warm is gewoon het beste geluid zo'n zo'n akra .

Haha ja ruzie met de buren bij koude start? Heb je voor catless downpipes gekozen of sportcat?

[Jaws]

PS4S geven goed grip, ook in nat tot op zekere hoigte. Ik heb volledig Akra systeem, met kleppen. Dat is goed te doen, alleen koude start is sltijd open. Dus best een brul. Maar de buren hebben tot nu toe niet geklaagd

[Jaws]

Overigens zal het uitlaatsysteem er al onder. Ik weet niet of ik er zelf ruim 6k voor over zou hebben. Wat ik ook een goede mod vind is een extra oliekoeler. Blijft de olietemp bij normaal gebruik rond de 95 graden, ipv 120.

[matthyssie]

Ja de N54 weet wel hoe hij z'n olie moet verwarmen. Zelfs bij 335i is dat al een issue. De 1M heeft alleen een extra waterkoeler tov 335i.

[Bempie]

852E4557-8D39-41DF-B1DC-F59F39D24179.jpeg (854.62 KiB) 625 keer bekeken

Net wezen kijken, pooooh wat een auto. De deal is gemaakt, hij gaat binnenkort naar de dealer voor onderhoud en een check dan is het overschrijven, importeren en genieten! Droomauto!

[Emilio]

Ziet er op de foto heel knap uit