Nieuwe BMW M5 (F10)

[Starred]

In de nieuwe BMW M5 geen V10 meer maar een V8-Doppelturbo.

http://www.autobild.de/artikel/vorschau ... 36839.html

[Jules]

was al een tijdje bekend geloof ik maar toch nog steeds jammer een M met turbo... ik weet niet wat ik ervan moet denken

[RudolfNW]

Tsja nu denk je jammer, maar straks als je er mee kunt rijden is het vast op en top bmw.

Turbo''s sjouwen nou eenmaal erg hard, net als een porsche turbo.

Een M3 zal wel turbo loos blijven, die is wat puurder.

Beetje 911turbo/M5 tot 911GT3/M3 verhouding.

[romo]

De nieuwe M3 gaat ook aan de turbo...........................

[Robin Hartog]

Holy freakin' god die tekeningen zien er goed uit.

[romo]

Holy freakin' god die tekeningen zien er goed uit.

Ik vind hem anders knap beroerd.......................M3 spoiler er op................en het moet wat lijken...................FAIL

[JP]

Mmm, paar dingetjes;

Een topic, over een auto die nog niet officieel is. Is maar een rendering. Verder een opening met een link. Post dan die tekening...

Kon dit trouwens niet in; http://driving-fun.com/forum/viewtopic. ... &start=175" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fernando]

Mmm, paar dingetjes;

Een topic, over een auto die nog niet officieel is. Is maar een rendering. Verder een opening met een link. Post dan die tekening...

Kon dit trouwens niet in; http://driving-fun.com/forum/viewtopic. ... &start=175" onclick="window.open(this.href);return false;

+1

[Jules]

Tsja nu denk je jammer, maar straks als je er mee kunt rijden is het vast op en top bmw.

Turbo''s sjouwen nou eenmaal erg hard, net als een porsche turbo.

Een M3 zal wel turbo loos blijven, die is wat puurder.

Beetje 911turbo/M5 tot 911GT3/M3 verhouding.

Tsja ik vind persoonlijk een 997 turbo ook niet zo mooi qua beleving en geluid vergeleken met een 997S met sportuitlaat bijvoorbeeld. Kan ook komen doordat de turbo automaat was en de S handbak maar toch...

Maargoed we zien het wel Een straf om in te rijden zal het nooit worden maar die V10 was wel errug lekker!! Vind persoonlijk zo'n nieuwe RS6 ook niet zo veel aan (heb niet harder dan ongeveer 150 gereden moet ik zeggen maar toch )

[Robin]

Lame fotosjop van 'n F10 5 serie met E90 M3 voorspoilerbumper, spiegels en 19"wielen.....
http://www.autobild.de/artikel/vorschau ... now=85#mmg" onclick="window.open(this.href);return false;

Bild 1....

[Jelmer850i]

@Robin, dat had ik ook toen ik er naar zag. Hopelijk komt hij er niet zo uit te zien.
Jammer dat er geen atmo motorblok meer in komt , maar goed dat was al een tijdje bekend.

[Tristan]

Ene kant jammer dat er geen jankende motor meer in komt, maar ja, al die emissie eisen nekken gewoon om een dikke 5.0 atmo te bouwen. Desalniettemin kan BMW motoren bouwen als geen ander en zal ook deze V8 biturbo een dijk van een motor worden in een dijk van een auto. En hoogstwaarschijnlijk een klap sneller dan de E60 M5.

[Robin]

Ene kant jammer dat er geen jankende motor meer in komt, maar ja, al die emissie eisen nekken gewoon om een dikke 5.0 atmo te bouwen. Desalniettemin kan BMW motoren bouwen als geen ander en zal ook deze V8 biturbo een dijk van een motor worden in een dijk van een auto. En hoogstwaarschijnlijk een klap sneller dan de E60 M5.

Als je dát maar weet! De X5/6M zijn met hun 2500kg ofzo al sneller dan 'wat dan ook'bij wijze van....
De .35i's in hun klasse en daarboven ook vaker dan de rest wil toegeven.

BMW is turbopionier, dat wordt vaak vergeten.

Neemt niet weg dat ik een goed aansprekende atmo nu het meest waardeer, maar ietsie meer grunt onderin of die koets 200kg lichter en 't was klaar geweest:Aan de motor van mij ligt 't niet, maar nu 't is meer Usain Bolt die met duikpak en flippers aan op 't strand probeert te sprinten, LOL.

Ik ben dan ook voor daily zeer zeker voorstander van goede turbomotoren, dwz BMW/Merc/Porsche 997Turbo.

[Marc R]

BMW is turbopionier, dat wordt vaak vergeten.

Ja na de merken als Renault,Honda en niet te vergeten Audi.

[Tristan]

Niet helemaal waar, Marc. De 2002 Turbo was nog voor de oer Quattro tijd. Tevens had BMW in de jaren ´70 in de formule 1 de 1,5 liter blok met 1500pk. Dus waren in die tijd al pioniers op turbo gebied.

[romo]

Zo is het.................

Hoe dan ook heb ik er wel vertrouwen, er is expertise zat, de tijden zijn uitdagend net als de concurentie, dus er komt weer wat moois aan...................alleen de prijs dat zal wel weer tegenvallen.......

[Robin]

BMW is turbopionier, dat wordt vaak vergeten.

Ja na de merken als Renault,Honda en niet te vergeten Audi.

Nee.Niet waar, vooral Audi niet....Dat was rond 1980 pas.
Dit inderdaad:

Niet helemaal waar, Marc. De 2002 Turbo was nog voor de oer Quattro tijd. Tevens had BMW in de jaren ´70 in de formule 1 de 1,5 liter blok met 1500pk. Dus waren in die tijd al pioniers op turbo gebied.

Dat was dus later, 1982/83/84 etc....


BMW Saab en Renault waren de eersten, BMW Turbo 1972 bijvoorbeeld of de 2002 OBRUT...

[RVV]

Ik ben wel benieuwd naar, hoeveel sneller de nieuwe M5 zal zijn tov de huidige. In schattend, net zo'n verschil als de huidige RS6 tov de huidige M5 ?

[romo]

In tussensprintjes gaat de F10 gehakt maken van de E60..............

[RVV]

Tussensprints doe ik nooit aan, of vol naar 8400 of niet

[Tristan]

Tussensprints doe ik nooit aan, of vol naar 8400 of niet

Die snap ik niet helemaal.

[RVV]

Heel simpel als ik een sprintje aanga benut ik altijd mijn volledige powerband. Tegen de nieuwe M5 zal het afleggen zijn logisch.

[Tristan]

Maar als je een tussensprint aan gaat ga je toch ook naar 8400 rpm of niet? Gaat erom dat de F10 M5 bij 4000 rpm al het vermogen heeft waar de E60 M5 min. 8000 rpm voor nodig heeft. Dus bij de tijd dat jij bij 8400 rpm zit, ligt de F10 M5 al een wagenlengte voor je.

[Tom]

Lekker belangrijk dat ie sneller is.
Toen ik nog S2000 reed was een SLK230 kompressor van een maat van mij in de praktijk regelmatig sneller. Zal bij de nieuwe M5 ook zo zijn... zo ook bij 335i en M3 (in de praktijk dus). Of ik destijds had willen ruilen? nevernooitniet!

[RVV]

Ja logisch, zie ook niet gebeuren dat een e60 M5 ook maar iets te makken heeft.