Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[Oliduvjee]

kijk, dank allen dat we samen de VP hebben besproken haha, dan is het bij deze 24950

nu ff wachten op mooi weer om gave plaatjes te schieten, en eigenlijk ook gewoon lekker een stukkie te rijden

[MParallel]

€19.900,- volgens filmpje Autoblog met toen 150k op teller.

https://www.youtube.com/watch?v=qXoB7ZMXlbc


(Volgens zijn post van gisteren die nu weg is?)

[Martijn_bmw]

^^ dat was voordat nik hem kocht volgens mij? En die heeft er heel wat duizendjes en uren onderhoud in gestopt.

[MParallel]

^^ dat was voordat nik hem kocht volgens mij? En die heeft er heel wat duizendjes en uren onderhoud in gestopt.

Ja maakt ook verder niet uit. Het is geen 'ijkpunt' ofzo.

Volgens Nick's verdwenen post had die hem al in bezit, maar ik heb de post niet bewaard oid dus misschien verkeerd geïnterpreteerd.

[Martijn_bmw]

oke, ik weet het idd ook niet meer zeker of die video nou voor of tijdens zijn bezit gemaakt is.

[Mike R32]

Ik denk idd ook weer de 25k vragen.

+1, en gewoon niet zeuren vaste prijs. Die gaat echt wel verkocht worden zo.

Dat denk ik dus niet. Ga je 25k vragen dan heb je echt geduld nodig want hoge km stand en geen facelift. Dat de huidige eigenaar de auto slechts na zes maanden weer verkoopt zal ook niet echt meewerken aan een snelle verkoop.

[ErikS]

Ik denk idd ook weer de 25k vragen.

+1, en gewoon niet zeuren vaste prijs. Die gaat echt wel verkocht worden zo.

Dat denk ik dus niet. Ga je 25k vragen dan heb je echt geduld nodig want hoge km stand en geen facelift.

Plus 1.
Daar komt bij dat de gekte wel een beetje is gaan liggen & de vraagprijs van Nick was 25K.
Dat heeft hij ook niet betaald uiteraard.

Ik blijf er bij, alleen iemand die op zoek is naar een betrouwbare dikke, als daily in te zetten M5, is eventueel in de markt voor deze.
En dan is hij met de km-stand gewoon aan de dure kant.

[///Joost]

Ben ik toch niet mee eens. In dit segment, zeg maar de pareltjes-maar-net-niet-genoeg-parel-om-bij-een-YT-handelaar-te-staan, telt onderhoud veel zwaarder dan km stand. Iemand die een mooie E39 M5 zoekt weet wat ie wil (sjonnies willen nu een E90 serie) en die weet dan ook dat kosten voor zo'n auto hard oplopen als er te weinig (of niet gedocumenteerd) onderhoud is gepleegd. Dit is een eerlijke auto die bekend is binnen 'het wereldje'. Tuurlijk is 25k de bovenkant van de markt, en je moet wachten tot je net de juiste koper hebt, maar met deze prijs is de auto zeker niet onverkoopbaar. Ik zeg nergens dat ie zo weg is, maar mooie E39M's zijn dun gezaaid.

[Tristan]

Km-stand is niet heilig, (technische) staat is minstens zo belangrijk. En feit is dat je met deze km-stand er nog mee durft te rijden tov een exemplaar met net geen 100k op de teller heeft. Dus deze auto is perfect voor iemand de zo nu en dan lekker wilt rijden zonder veel investeringen te doen. Derhalve vind ik een vraagprijs van 25K zeker het proberen waard.

[DF-user-278]

En dan is hij met de km-stand gewoon aan de dure kant.

Klopt. Boven de 100k-120k ga je flink afschrijven. Kun je nog dat ding zo goed onderhouden hebben. Wat sommige mensen zeggen dat de km-stand niet heilig is; dat is hun interpretatie. De waarheid zal ergens in het midden liggen, immers een exemplaar met fors minder km's kan ook goed onderhouden zijn. Maar het gros van de kopers kijkt hier echt wel SERIEUS naar.

[indobesar]

+1, en gewoon niet zeuren vaste prijs. Die gaat echt wel verkocht worden zo.

Dat denk ik dus niet. Ga je 25k vragen dan heb je echt geduld nodig want hoge km stand en geen facelift.

Plus 1.
Daar komt bij dat de gekte wel een beetje is gaan liggen & de vraagprijs van Nick was 25K.
Dat heeft hij ook niet betaald uiteraard.

Ik blijf er bij, alleen iemand die op zoek is naar een betrouwbare dikke, als daily in te zetten M5, is eventueel in de markt voor deze.
En dan is hij met de km-stand gewoon aan de dure kant.

Mee eens. Kijk nog altijd met een schuin oog naar e39 M5’s. Onderhoud is cruciaal, maar in de markt vertegenwoordigt dit miet direct 1:1 in meerwaarde.

[Oliduvjee]

Leuke discussie heeft de vp van de m5 teweeggebracht.

iedereen weet dat deze m5 natuurlijk tip top is. En ik ben echt wel realistisch in de verkoopprijs, het belangrijkste is dat de nieuwe eigenaar er veel plezier van gaat hebben

Indobesar je mag altijd een leuk bod doen

[Niels]

Bij het ophalen van mijn Z3-M bij Nick en Wout werd deze M5 nog door Wout genoemd als extreem netjes en in super staat. In alles zoveel beter en netter dan de kilometerstand doet vermoeden. Ik heb de mannen leren kennen als perfectionistisch en uitermate secuur qua techniek. Mijn bezoek duurde op z’n hoogst een uur, als je nagaat dat dat veel te kort was en dat alsnog deze toen al verkochte M5 ter sprake kwam dan moet het wel een enorm knap exemplaar zijn.

[Macboy]

Lijkt me prima prijs !

[indobesar]

Indobesar je mag altijd een leuk bod doen

Haha mijn moet eerst weer vetter worden. Onlangs kapitaal anders besteed.

[Kelvinrs]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... ousPage=lr

Zou deze de gok waard zijn? Reserveer 4k aan onderhoud en je hebt voor 12k { na afdingen vraagprijs} een best dikke m5?!

[Obbe]

Het is in ieder geval geen schaalmodel aldus de adverteerder: “Dit is een hele echte auto”.

[Kelvinrs]

Hij is wel eerlijk over een aantal {zichtbare} gebreken.. Breng hem naar TEG, motorisch onderhanden laten nemen en als je dan qua uitstraling met minder genoegen neemt heb je veel fun voor weinig geld denk ik

[Niels]

Als je denkt dat je er nog 2k vanaf kan krijgen.... TEG is niet duur voor wat je krijgt maar aan 4K ga je niet genoeg hebben om deze er weer fris op te krijgen. Reken maar dat je dat geld alleen al bij TEG achter moet gaan laten: 2x Vanos revisie, drijfstanglagers, carterventilatie, kettingspanners en vanalles wat je tegenkomt aan rubbers wat uitgedroogd is... Dan voor net gemak nog wat onderstel rubbers, twee schokdempers, twee banden en wat remmerij...

Het valt en staat dus wat er al aantoonbaar aan is gedaan. Anders zou ik er met een boog omheen lopen.

[Tristan]

Als hij 10k kost en nog eens 5k tegenaan moet gooien is dat imho het niet waard. Tenzij je alleen vervangt wat echt nodig is en af en toe mee gaat driften o.i.d. Dan kan deze wellicht een optie zijn.

[Niels]

Niet preventief maar alleen het noodzakelijke vervangen en zwaar belasten gaat heel erg in papieren lopen. Dan liever het noodzakelijke en met straat kilometers kijken waar het ophoudt. Ik ben bang dat je linksom of rechtsom er een hoop geld in moet steken.

[Tristan]

Moraal, stop er geen 5k in want de auto is het niet waard.

[Knot]

Ik zou gewoon voor 20k een goede kopen....

[Spijkerhard]

(Redelijk) gunstige aanschafprijs voor bijtelling, onderhoud is daarna gewoon "kosten zaak" zonder maandelijkse bijtellingpijn die je bij 20k wel hebt...

[Knot]

Alleen voor die stoelwang en kmstand zou ik m al 3x laten staan.