F1 Seizoen 2021 MAX VERSTAPPEN WDC 2021

[Luco]

Nee, de RB was de afgelopen jaren niet snel genoeg. Hoeveel merken en/of coureurs hebben, naast Hamilton, gewonnen?

Bottas 9 keer in een mercedes, over slecht gesproken

[JP]

Hoevaak heeft Bottas een teamorder gekregen om de Juwelier te laten winnen ? (serieus zelf geen idee)

[Opa]

Vettel had er ook 11 de laatste 5 jaar

Met een illegale motor.

Voorzover ik me kan herinneren heeft Bottas 1x de winst uit handen moeten geven in Rusland.
Maar mijn geheugen is niet meer zo goed als 20 jaar geleden, dus ik kan er naast zitten.

[Enrico]

Teams geven zoveel geld uit aan engineers en mensen die strategieën en tactieken bedenken, maar geen enkele is zo slim om gewoon tijdens de wedstrijd hier in te loggen voor gratis advies....

Aint that the truth!

[Enrico]

Hoevaak heeft Bottas een teamorder gekregen om de Juwelier te laten winnen ? (serieus zelf geen idee)

Google is your friend dacht ik maar blijkbaar wordt dat niet bijgehouden, ik schat minimaal 3 tot 5 keer duidelijke orders en Sochi was het ergste, een win weggeven aan Lewis.... ala Barrichello. Gewoon pufff je 1rste plek weg geven...

[Enrico]

Max nu 3poles, en 11 wins over 5 jaar in 100 GP’s voor RedBull. Eigenlijk is dat best slecht toch ?

En podiums? En vergelijken met zijn pa of welke NL’er dan ook, of Belg.... 11 wins tegen Mercedes is knap!

[RS-Ron]

Ja Lewis liep op de radio te klagen over zijn banden, RB (of Max te vroeg) komt binnen en opeens kan Ham door. Dit is toch geen racen ? Mekaar gek maken over radio’s, engineers, startegisten, ouwe bejaarden (Marko) allemaal een mening die ze de rijder opdringen. Waarom niet terug naar 1 band, geen pitstops, geen radioverkeer. Laat de rijder het verschil zijn. Straks vertellen ze nog wanner ze moeten gaan poepen (al zal Angela Cullen vast nu al de hele dag rondlopen met een pleerol in haar heuptasje)

Spel en regels zijn wat ze zijn. Daar moet je mee dealen.

Vanaf de 29e ronde, toen Hamilton naar geel ging, verloor Verstappen binnen 5 ronden z'n voorsprong van 6 seconden op Hamilton. Gemiddeld 1,2 sec. per rondje verklaar je niet uit 4 ronden nieuwere banden, ook niet als al bleek dat Hamilton op geel erg sterk was. Ik leid hieruit af dat RBR al vanaf de pitstop in lap 25 van plan was met geel tot de finish in ronde 66 te rijden. Dat kan ook makkelijk als je met een zware auto al 25-30 ronden op rood kunt rijden. Max reed in die ronden 29-34 vaak ook een minder snelle tijd dan Perez. Hij heeft dus met opzet Hamilton naar zich toe laten rijden om 'm daarmee in z'n vuile lucht te laten rijden. Prima strategie. Hamilton kreeg in de rondjes 34-42 ook geen schijn van kans hem op het relatief korte rechte stuk in te halen. Laat je het als Mercedes daarbij dan weet je dat je achter Max als tweede eindigt. Die tweede stop en het risico om dan alsnog Max niet voorbij te komen was strategisch de beste keuze. De enige daarachter aan wie Lewis tijdelijk z'n plaats moest afstaan was Bottas. Daarvan werd verwacht dat ie zich als sneeuw voor de zon zou oplossen als Lewis verscheen. Dat Bottas toch moeilijk ging doen (zweet brak Wolff uit) hadden weinigen verwacht. Dat Lewis alsnog met een gigantisch tempo op Max inliep ook. Barcelona is Mercedes territory.

Dit is zo ongeveer wel de conclusie die we uit de race kunnen trekken.

Vond het een spannende race. Mooi gevecht tussen Max en Lewis. Iedere keer die Merc in de middensector op 0.6 seconden en dan in de laatste sector voor de DRS streep de RBR (met de batterijen) naar 1.1 seconde rijden voor het rechte stuk. Toen Max in de gaten had dat zijn tractie daar weg was dook hij de pits in, tot verrassing van het team. Ik denk inderdaad dat Max niet 123 langs Bottas was gekomen na zijn 2e stop, dat was een risico. Mercedes kan gewoon strategisch meerdere opties lichten omdat ze geen rekening hoeven te houden met een tweede RBR. Met het oog op de WK titel is het dan een kwestie van damage controle, dus tweede en punt snelste tijd.

Gr Ron

[Enrico]

Denk je echt dat Perez of wie dan ook een MB achter zich kan houden als Max dat niet kan? Enige wat je Perez kan verwijten is dat 4 zijn Max was geweest en hij lag 5 en Bottas had 2 moeten zijn en was 3 de rest is gedane zaken Gents. Een 2de Redbull had met veel geluk op P3 kunnen zitten en dan nog helpt dat Max met punten niet wel het team. RB moet meer snelheid vinden! Op naar Monaco waar je kwali alles bepaalt!

[Luco]

Denk je echt dat Perez of wie dan ook een MB achter zich kan houden als Max dat niet kan? Enige wat je Perez kan verwijten is dat 4 zijn Max was geweest en hij lag 5 en Bottas had 2 moeten zijn en was 3 de rest is gedane zaken Gents. Een 2de Redbull had met veel geluk op P3 kunnen zitten en dan nog helpt dat Max met punten niet wel het team. RB moet meer snelheid vinden! Op naar Monaco waar je kwali alles bepaalt!

Perez hoeft de Mercedessen niet achter zich te houden, maar hij moet er zo dicht op zitten dat ze geen verschillende taktieken uit kunnen denken zonder dat ze achter hem uitkomen, en voorlopig lukt hem dat nog niet.

[Luco]

Even een vergelijkje, de eerste 4 races voor rb:

Albon na 4 races in de Red Bull:
Spa P5
Monza P6
Singapore P6
Rusland P5
Totaal: 36 punten

Perez na 4 races in de Red Bull:
Bahrein P5
Imola P11
Portimao P4
Barcelona P5
Totaal: 32 punten

[Frank_Sch]

Barcelona was P5. En Albon had toen al een half jaartje kunnen oefenen.

[Luco]

Barcelona was P5. En Albon had toen al een half jaartje kunnen oefenen.

Ja Perez heeft natuurlijk geen F1 ervaring

[Arthur]

Vettel had er ook 11 de laatste 5 jaar

Dus Vettel en Bottas hadden ook ongeveer dat aantal. Waarvan Ferrari deels met een illegale motor reed en Bottas in de snelste auto van het veld zat. Verder kom je wss nog een paar verdwaalde anderen tegen en dan de rest door Hamilton? Dan is het niet slecht van Verstappen, vind ik.

[Luco]

Zeker knap, zeker als je weet dat de RB gewoon dik tekort kwam op de mercedes, het is te hopen dat er dit jaar minimaal 9 bij komen.

[Frank_Sch]

Barcelona was P5. En Albon had toen al een half jaartje kunnen oefenen.

Ja Perez heeft natuurlijk geen F1 ervaring

Zeg dat ff tegen Alonso en Vettel.

[JP]

Vettel had er ook 11 de laatste 5 jaar

Dus Vettel en Bottas hadden ook ongeveer dat aantal. Waarvan Ferrari deels met een illegale motor reed en Bottas in de snelste auto van het veld zat. Verder kom je wss nog een paar verdwaalde anderen tegen en dan de rest door Hamilton? Dan is het niet slecht van Verstappen, vind ik.

Misschien rijdt Mercedes nu ook wel illegaal alleen weet je dat pas als het ontdekt is. DAS werd ook verboden maar ze mochten wel het jaar afmaken.

[Mari Oh Oh!]

...Omdat DAS volledig aan de technische regels voldeed en je niet zomaar de regels in een seizoen mag veranderen (zou mooi worden). Voor een volgend seizoen is dat een stuk makkelijker.

Verder kan de RB(of een andere wagen) net zo goed illegaal zijn. Denk bijvoorbeeld aan het brake balance systeem van Renault(of eigenlijk zelfs Lotus).

[daNpy]

Zeker knap, zeker als je weet dat de RB gewoon dik tekort kwam op de mercedes, het is te hopen dat er dit jaar minimaal 9 bij komen.

Ook een heel aantal uitvallers gehad op podiumposities. Vertekend het beeld ook wel iets of wat.

[Luco]

Barcelona was P5. En Albon had toen al een half jaartje kunnen oefenen.

Ja Perez heeft natuurlijk geen F1 ervaring

Zeg dat ff tegen Alonso en Vettel.

of tegen fangio

[Enrico]

Denk je echt dat Perez of wie dan ook een MB achter zich kan houden als Max dat niet kan? Enige wat je Perez kan verwijten is dat 4 zijn Max was geweest en hij lag 5 en Bottas had 2 moeten zijn en was 3 de rest is gedane zaken Gents. Een 2de Redbull had met veel geluk op P3 kunnen zitten en dan nog helpt dat Max met punten niet wel het team. RB moet meer snelheid vinden! Op naar Monaco waar je kwali alles bepaalt!

Perez hoeft de Mercedessen niet achter zich te houden, maar hij moet er zo dicht op zitten dat ze geen verschillende taktieken uit kunnen denken zonder dat ze achter hem uitkomen, en voorlopig lukt hem dat nog niet.

Mmmm ze hebben twee auto’s bij MB dus verschillende strategies kunnen ze ongeacht waar Perez zit..... Perez kan Verstappen pas helpen als Max op 1 zit en Perez op 2. Dat zie ik nog niet gebeuren. Als Perez de setup van Max moet gebruiken is het ook nog lastiger. Maar wie weet, Monaco is next en dat kan verrassend of heel saai worden

[frankie]

Perez hoeft alleen maar kort achter Bottas te zitten (er van uit gaande P3 en P4), dat helpt al.

[JP]

Misschien dat Vallteri de rest van het jaar net zo’n aanvulling voor Hamilton is als Perez voor Max. Bottas ziet zijn stoeltje al verdwijnen dus die kan nu voor eigengewin gaan.

F166E078-6AC0-44F8-B956-7C82F1B4D265.jpeg (350.27 KiB) 361 keer bekeken

[RS-Ron]

Denk je echt dat Perez of wie dan ook een MB achter zich kan houden als Max dat niet kan? Enige wat je Perez kan verwijten is dat 4 zijn Max was geweest en hij lag 5 en Bottas had 2 moeten zijn en was 3 de rest is gedane zaken Gents. Een 2de Redbull had met veel geluk op P3 kunnen zitten en dan nog helpt dat Max met punten niet wel het team. RB moet meer snelheid vinden! Op naar Monaco waar je kwali alles bepaalt!

Perez hoeft de Mercedessen niet achter zich te houden, maar hij moet er zo dicht op zitten dat ze geen verschillende taktieken uit kunnen denken zonder dat ze achter hem uitkomen, en voorlopig lukt hem dat nog niet.

Mmmm ze hebben twee auto’s bij MB dus verschillende strategies kunnen ze ongeacht waar Perez zit..... Perez kan Verstappen pas helpen als Max op 1 zit en Perez op 2. Dat zie ik nog niet gebeuren. Als Perez de setup van Max moet gebruiken is het ook nog lastiger. Maar wie weet, Monaco is next en dat kan verrassend of heel saai worden

Ik las ergens dat Perez zelf gekozen heeft voor de setup van Max. Hij redeneerd dat Max met die setup het meeste uit de RBR weet te halen en hij wil niet het wiel opnieuw uitvinden. Hij moet dus niets, maar is nog zoekende naar de juiste manier om het maximale uit de RBR te halen. Hij moet een modus vinden om binnen de pitwindow van de twee Mercs en van Max te rijden. Dan wordt hij een factor waar rekening mee gehouden moet worden. Dat verkleind de opties waar Merc uit kan kiezen en vergroot de opties van RBR. Het maakt dus niet uit wie op welke positie rijdt.

Gr Ron

[daNpy]

Is dat al sinds het begin van het seizoen of is hij onlangs geswitcht?
Na 10 jaar F1 ervaring weet hij toch wel hoe hij een auto naar zijn hand kan zetten? Na 4 raceweekenden nog steeds zoekende zijn... dan is die RBR dus wel héél lastig.

[allen]

Ik gok dat er bij een F1 wagen wellicht wat meer bij komt kijken dan de gemiddelde huis tuin en keuken ragbak waar wij df’ers doorgaans in rijden?