F1 seizoen 2018

[Robin]

Juist, en daardoor MOETEN ze dus consequent blijven met straffen geven en niet zoiets hebben van, oh hij valt helemaal naar achter hij is al genoeg gestraft.
Het is echt een bende wat dat betreft.

+1 achteraan aanhangen vette pech Vettel, je eigen actie, neem verantwoording, en/ maar gewoon óók 5sec erbij en 1 strafpunt op je licentie: Gelijke monniken gelijke kappen. Oh ja dit is FIA net als FIFA moet je dingen maar afwachten hoe ze gaan:-)

[WJ]

NIEUWS

Daar gaat ie weer!!
Abiteboul van Renault begint zich nu al in te dekken tegen het succes van Honda dat er ongetwijfeld aan zit te komen.
Volgens hem dreigen de kosten voor de motorontwikkeling uit de hand te lopen en dat zou er wel eens toe kunnen leiden dat 1 fabrikant af moet haken in de toekomst.
Als voorbeeld geeft hij aan het succes van Honda dit jaar en wijt dit aan het giga budget waarmee Honda hun motor ontwikkelt.
Echter hij vergeet even dat het Renault is dat al 5 jaar+ ondermaats presteert, hun motor klanten gebakken lucht verkoopt en niet wil luisteren naar wat klanten te zeggen hebben over de motor en ook even vergeet hoeveel een klant als Red Bull voor de motoren per seizoen betaalde en dat die daar gerust wat voor mochten verlangen.
Goed moment om dan nu even verhuld aan te geven dat ze het dus volgend seizoen ook niet gaan redden, dat ze de tientallen miljoenen van Red Bull gaan missen en dus eigenlijk niet genoeg geld hebben om de motor verder te ontwikkelen om tenminste de 3 andere motorfabrikanten bij te houden laat staan in te halen. Zou RB niet 3 grote updates van Renault krijgen dit jaar i.p.v. anderhalve?
4 weken geleden zong hij in koor met de andere fabrikanten mee dat wellicht het behouden van de MGU-H en huidige motorformule beter zou zijn omdat men anders vindt dat de gedane investeringen de afgelopen jaren deels tevergeefs zouden zijn en plots is het sinds gisteren niet meer zo omdat hij nu zelf inziet dat de huidige motorformule financieel, in de positie waar Renault zich nu in bevindt, niet (meer) haalbaar is.
Hij geeft ook aan dat Renault meer inspanning moet gaan verrichten en meer investeren om het prestatie niveau van de motor omhoog te krijgen.... beetje laat na 5+ jaar....
Hij kan beter voortaan zijn mond houden en met (ontwikkel)resultaten komen.
Slechte PR stunt van hem want zo'n beetje iedereen lacht ze nu uit en Ricciardo denk ik even niet..... 8)7 8)7

Dat er een nieuw motorreglement moet komen waarbij meerdere motor onderdelen standaard door de Fia goedgekeurde onderdelen moeten zijn en de MGU-H verdwijnt is meer dan duidelijk maar dat is meer om de ongelijkheid en de kosten van het het motorpakket met 2/3 te verminderen en waar tegenover staat dat we weer echte jankende motoren gaan krijgen zonder brandstof restricties.
Maar dat heeft niks te maken met het excuus van hem om zich nu al tegen tegenvallende prestaties volgend jaar in te dekken.

[Frank_Sch]

Ricciardo heeft in een interview aangegeven dat 2019 een ontwikkel jaar wordt waarin hij geen podiumplaatsen verwacht. Ik zelf verwacht dat Renault volgend jaar niet eens 4e wordt in het constructeurskampioenschap.
Dan toont Honda gelukkig wat meer ambitie.

[WJ]

Een ontwikkel jaar in een team dat al 5jaar aan het ontwikkelen is.

*INSERT FACE PALM*

[EvdP]

Ik zelf verwacht dat Renault volgend jaar niet eens 4e wordt in het constructeurskampioenschap.

Haas gaat ze voorbij, en als ze er niet om denken dan kan Stroll India ook nog wel eens in de buurt komen.

[daNpy]

Dat van Abi had ik ook al gelezen ja. Hun ontwikkeling loopt achter omdat de rest ook ontwikkelt.... welkom in de grote mensen wereld. Wat een mafklapper is dat.

[Mari Oh Oh!]

De wet van de remmende achterstand?

[Knot]

Of het is 1 grote grap en ze hebben wel wat op de plank liggen straks wat ze nu niet meer aan RBR willen geven de laatste 4 races..

[Luco]

De Formule 1 heeft actie ondernomen om een herhaling van de controverse rond Max Verstappen en het afsnijden van bochten te voorkomen. De organisatie heeft nieuwe randstenen geplaatst op de betreffende delen van het circuit in Austin.
Red Bull-rijder Verstappen vocht zich vorig seizoen langs Kimi Raikkonen in de slotfase van de race, maar had daarbij een stukje van het circuit afgesneden bij Bocht 16 en Bocht 17. De Nederlander zou met vier wielen naast het circuit gereden hebben en dat werd door de stewards gezien als een overtreding. Verstappen kreeg na afloop een tijdstraf van vijf seconden en raakte daarmee zijn derde plaats alsnog kwijt aan de Fin. Als gevolg van de straf ontstond controverse rond Verstappen die beweerde dat anderen voor hetzelfde vergrijp niet bestraft waren. De FIA besloot daarop om actie te ondernemen voor dit seizoen.

Voorafgaand aan de Amerikaanse Grand Prix van dit weekend heeft de FIA bevestigd dat er twee nieuwe kerbstones geplaatst worden aan de binnen. De nieuwe kerbstones, die twee meter lang en een meter breed zijn, zijn achter de apex van Bocht 16 en 17 geplaatst en zijn vijf centimeter hoog. Vorig jaar waren er geen belemmeringen om het circuit op dat punt af te snijden.

[Bram]

Dat gaat vonken opleveren

[smiley]

Is dat nu officieel de max verstappen bocht?

[Wouter81]

Dit is toch gewoon weer f#cking geniaal, dat ze speciaal voor Verstappen weer krampachtige maatregelen moeten nemen. Eerst de inhaalregel (De Verstappen-regel), nu dit weer. Ik blijf enorm genieten van de manier waarop dat ventje van (nu net) 21 de hele F1 wereld keer op keer op stelten zet.

En opdat wij niet vergeten

[smiley]

Of het is 1 grote grap en ze hebben wel wat op de plank liggen straks wat ze nu niet meer aan RBR willen geven de laatste 4 races..

Sacrebleu
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/3 ... izoen-2019

[Knot]

Zei ik toch al.. het zijn rare mensen die stokbroodvreters.

[Luco]

Of het is 1 grote grap en ze hebben wel wat op de plank liggen straks wat ze nu niet meer aan RBR willen geven de laatste 4 races..

Sacrebleu
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/3 ... izoen-2019

Al had je het een beetje gevolgd dan wist je dat er wat zou komen, ze hebben heel veel meer personeel aangenomen dit jaar om te gaan ontwikkelen, zowel in frankrijk als engeland, was pas een item over op tv.
2019 zal wel weer een leerjaar worden denk ik. maar zou mooi zijn als er 4 teams voor overwinningen kunnen strijden in 2020.

[WJ]

Coca Cola gaat Mclaren voor de rest van het seizoen sponseren. Hopelijk blijven ze hangen, is toch wel een erg grote naam.

https://twitter.com/McLarenF1/status/10 ... 9625652224

[daNpy]

Al had je het een beetje gevolgd dan wist je dat er wat zou komen, ze hebben heel veel meer personeel aangenomen dit jaar om te gaan ontwikkelen, zowel in frankrijk als engeland, was pas een item over op tv.
2019 zal wel weer een leerjaar worden denk ik. maar zou mooi zijn als er 4 teams voor overwinningen kunnen strijden in 2020.

Mercedes, Ferrari, Red Bull en Haas? Of RPFI?

[ErikS]

Heeft WJ al de tijden voor dit weekend...

[WJ]

Heeft WJ al de tijden voor dit weekend...

Vrijdag
17:00 - 18:30 FP1
21:00 - 22:30 FP2

Zaterdag
20:00 - 21:00 FP3
23:00 - 00:00 Kwalificatie

Zondag
20:10 - Race


Stuk betere tijden iig.

[Mike R32]

Max Verstappen verwacht niet dat Renault volgend jaar een grote stap maakt met de motor, ondanks dat de Franse fabrikant naar eigen zeggen met een ‘nagenoeg geheel nieuwe krachtbron’ op de proppen komt. “Het is altijd hetzelfde liedje”, aldus de Red Bull-coureur in Austin.
Het team van Red Bull zet aan het einde van dit seizoen een punt achter een jarenlange samenwerking met Renault, die van 2010 tot en met 2013 nog goed was voor in totaal acht wereldtitels - vier bij de coureurs en vier bij de constructeurs. Sinds de introductie van de V6-hybridemotor in 2014 hebben de Fransen hun zaakjes echter een stuk minder goed voor elkaar, met als gevolg dat de renstal uit Milton Keynes momenteel achter Mercedes en Ferrari het derde team is in de Formule 1. Voor Red Bull reden om voor 2019 over te stappen naar Honda.
Renault pakt in 2019 uit met gloednieuwe Formule 1-motorVerstappen denkt dat Honda Renault op pure snelheid voorbij isRed Bull-teambaas Horner: “Max heeft meer talent dan Vettel”
Eerder deze week vertelde Renault-baas Cyril Abiteboul aan Motorsport.com dat er voor volgend jaar een ‘bijna compleet nieuwe motor’ wordt gebouwd. “Dat hebben ze vorig jaar volgens mij ook gedaan”, reageert Verstappen sceptisch op de komst van een nieuwe Renault-motor tegenover onder andere Motorsport.com. Ook ziet hij het niet gebeuren dat Renault hiermee het gat naar Ferrari en Mercedes gaat dichten. “Dat was het idee vier jaar geleden ook, drie jaar geleden ook en twee jaar geleden ook. Je zou eens moeten lezen wat daar allemaal gezegd wordt! Als dit en als dat. Ik word er helemaal… Het is altijd hetzelfde liedje.” Verstappen is duidelijk helemaal klaar met Renault. “Het maakt mij ook niet uit”, zegt de Limburger over of daar wel of niet vooruitgang wordt geboekt voor volgend jaar. “Ik ben daar totaal niet mee bezig. Ik kijk uit naar de uitdaging die wij straks hebben met Honda.”
Ricciardo hoopvol
Teamgenoot Daniel Ricciardo stapt na dit seizoen over van Red Bull naar het fabrieksteam van Renault. De Australiër hoopt uiteraard dat de nieuwe power unit het team uit Enstone naar voren kan helpen. “Toen ik daar tekende, realiseerde ik me dat er werk aan de winkel was. Maar ik weet ook dat er heel hard wordt gewerkt om alles te verbeteren om de situatie voor 2019 en verder beter te maken. Het zou mooi zijn om Renault elke race beter te zien worden, maar om eerlijk te zijn ben ik hier nog niet veel mee bezig. In 2019 hebben we een nieuwe auto en beginnen we met een schone lei. Het enige wat ik na dit seizoen kan doen, is mijn uiterste best doen om te helpen. En dan zien we wel hoe het gaat.”

[smiley]

Ferrari heeft extra Verstappen spikes geplaatst en is er klaar voor

[JP]

Begrijp niet dat Verstappen zich uitlaat over het komende seizoen van Renault. Dat ie blij kan zijn die niet meer in die mobiele plofkippen hoeft te rijden. Focus je op je eigen toekomst in plaats van met toekomstmodder te gooien. Dat komt je eigen reputatie ook niet ten goed als je altijd over alles wat te urineren hebt.

[Frank_Sch]

Nou, ze vragen hem er natuurlijk naar. En Max is dan eerlijk en mogelijk wat geergerd door de zoveelste bullshit goednieuws show.

Wat te denken van Sainz die zegt dat het een enorme boost was om ondanks de mindere qualifying toch de Honda’s tijdens de race te hebben kunnen passeren? Dus het is nu zelfs al heel goed als Renault de Honda’s voor weet te blijven? Tijden veranderen.

[smiley]

Ik vind het eigenlijk al netjes dat honda een kwalificatiestandje heeft kunnen freubelen wat nu al goed werkt.
Voor de racepace hebben ze nog even de tijd.

[WJ]

honky tonky webstream van FP1:

http://www.extrasports.club/2018/10/for ... x-fp1.html

REGEN!