Time Attack 2015 - DFRacing [napraten-film-verhalen]

[S2K-NL]

Whahaha.... vond hij zelf ook jah... ik had ook niets kunnen posten, maar omdat er iets verder terug om meer filmpjes werd gevraagd toch gedaan... heb er van geleerd hoor... zal dergelijke filmpjes voortaan achterwege laten, ook al was het de winnende rit. Sorry voor de eventuele ergernis en overlast.

[Peric]

Had ook nog mee kunnen doen met de drift series.

Was dat in je laatste sessie Elmar? Kon je niet goed zien hoe je de Tarzan doorkwam, maar hoorde wel iets en toen je weer 'in beeld' kwam leek het net of je een correctie achter de rug had..

Vind de livery overigens helemaal goed. Staat de Viper prima.

[Luco]

Je hebt gelijk. Ik kan dat natuurlijk veel netter verwoorden.

Vertel je maat maar dat ie een mooi filmpje van zijn helm gemaakt heeft

[Nutkees]

Whahaha.... vond hij zelf ook jah... ik had ook niets kunnen posten, maar omdat er iets verder terug om meer filmpjes werd gevraagd toch gedaan... heb er van geleerd hoor... zal dergelijke filmpjes voortaan achterwege laten, ook al was het de winnende rit. Sorry voor de eventuele ergernis en overlast.

Laat je niet zo kennen joh. Filmpje is qua positie gewoon niet goed. Klaar. Leuk dat het de winnende ronde was. In welke klasse dan eigenlijk?

[Elmar]

Peric, ja was in de finale, net na mijn hot lap.
Was overigens wel zo geplanned.

[smiley]

1.50 wel zo'n beetje de grens Elmar, of heb je het gevoel dat er nog iets af kan als je vrij baan hebt en fatsoenlijk zou kunnen opwarmen?

[Elmar]

1.50 was met een flink overstuur moment Audi S in.
Daarbij is uitlijning nu nog niet perfect. Kan iets meer negatief camber voor hebben en zal moeten leren rijden met de downforce. Slotermaker kan waarschijnlijk harder, ik lift het gas net voor het insturen.

[GTRene]

target 1.48

[Hitz]

In welke klasse dan eigenlijk?

Super Pro Street

[Tristan]

target 1.48

Moet toch wel lager kunnen?

Ik rij met de M3 GT4 een 1.47 en had ooit eens een 1.46 op de data. 450pk op 1400 kg. Dus als de ballen van Elmar groeien en uitlijning goed is, moet sub 1.48 echt wel mogelijk zijn.

[Dimer]

Whahaha.... vond hij zelf ook jah... ik had ook niets kunnen posten, maar omdat er iets verder terug om meer filmpjes werd gevraagd toch gedaan... heb er van geleerd hoor... zal dergelijke filmpjes voortaan achterwege laten, ook al was het de winnende rit. Sorry voor de eventuele ergernis en overlast.

Kom op Edo, je moet toegeven dat je vrij weinig ziet op het filmpje en door alleen het filmpje te kijken niemand weet dat hij graag de meters wilt filmen... Ronald heeft hoe dan ook fantastisch gereden!! Misschien een idee om volgende keer twee camera's op te hangen

[Robin]

Mooi Elmar/Kees rest. Leuk lees/kijkvoer.

Feli.

[Dimer]

Voor ons was het weer lekker ouderwets.. Om 2:00 de auto 'af' en om 6:30 keuren. De motor was zaterdagmiddag pas klaar, dus testen zat er helaas niet in.

De eerste meters moesten dus gemaakt worden in de vrije training. Motorisch voelde alles goed en in het eerste rondje voelde het stuur ook goed aan. Maar voelde ik een harde trilling rechtsvoor. Vrij snel de pits in gegaan, maar ze konden niks vinden. Dus maar weer terug naar buiten. De trilling ging niet weg en m'n stuur stond scheef. Bij remmen blokkeerde m'n wielen ook direct, ik hoefde niet eens m'n best te doen. Dus weer terug de pits in en meteen in de box gezet en wielen eraf. Het bleek dat de rechter spacer, voor, was losgekomen.

De tweede sessie vol goede moed weer de baan op. Trilling was weg, echter hield ik het probleem met remmen. Maar tijd om temperatuur in de banden te krijgen was er niet, want er was vrijwel direct code rood. Dit duurde ongeveer 15 minuten en tegen de tijd dat we mochten rijden was mijn water wat warm geworden en had ie er een beetje uitgegooid. Dit vond de wedstrijdleiding niet leuk en ik kreeg zwart.

Dan maar hopen op iets meer tijd in de kwalificaties. Het bleeft lastig om temperatuur in mn voorbanden te krijgen, elke bocht was het weer glijden. Wederom zocht ik de pits op en haalde we wat druk uit de voorbanden. Dit voelde direct tien keer beter, maar toen ik eindelijk een ronde wilde neerzetten was daar alweer de finish vlag..

Dit krijg je natuurlijk als je zonder te testen gaat rijden, dus we hadden ons er ook wel op ingesteld. We weten wat we te doen staan voor de volgende keer. En om meer meters te maken pakken we tussendoor eerste een DF trackday.

Ik ben allang blij dat de auto verder heel is gebleven

[Booooh]

^^^ Geweldige auto , volgende keer na betere voorbereiding zullen ook wel de betere resultaten komen ...

[Nutkees]

Gewoon een porno apparaat hoor!

Leuk om je ook op onze dagen straks te zien testen.
Jij rijdt ook extreme of super pro? We reden namelijk wel in dezelfde sessies zag ik.

[Metchu]

Dimer, ik had je idd zien staan in de pits en zien rijden! Echt een porno apparaat! Maar op een gegeven moment hoorden we een wel gek brommend geluid uit de auto komen? Ik dacht dat er wat aan de hand was, het klonk in ieder geval niet lekker. Maar nu ik lees dat het technisch verder in orde was, is dat goed om te lezen! Volgende keer kom ik ook wel ff bij je buurten met de camera

[Elmar]

Tristan, is dat met handbak?

[GTRene]

wat een stoere plaat, mooie kar

[S2K-NL]

Kom op Edo, je moet toegeven dat je vrij weinig ziet op het filmpje en door alleen het filmpje te kijken niemand weet dat hij graag de meters wilt filmen... Ronald heeft hoe dan ook fantastisch gereden!! Misschien een idee om volgende keer twee camera's op te hangen

Hey Dimer, jij ook hier! Gaaf!
Ja natuurlijk geef ik dat onmiddelijk toe... maar ik zal mijn gedachten gang nog 1 keer toelichten;
er stond iets verder terug een oproep naar meer on-board filmpjes... dus ik dacht ok, het is niet
veel, maar wel iets en bovendien Ronald's winnende lap... dus plaatste ik uit goede bedoelingen
het filmpje van Ronald in deze draad. Ik geef ook toe, dat ik die 'meter' toelichting daar beter meteen
bij had moeten/kunnen vermelden.
Normaliter filmt hij nl. altijd vanuit het midden, maar omdat dit z'n eerste TA was met SC setup wilde
hij graag de AEM V2 ecu dump kunnen vergelijken met zijn meters. Dus hem vragen om 2 camera's
te plaatsen is ook niet nodig omdat de camera voortaan toch weer in het midden 'hangt'
Ik had alleen niet zo'n ophef verwacht over dat filmpje... ik dacht iets is nog altijd meer dan niets...
Maar zoals gezegd, ik weet nu dat dergelijke beelden door een aantal mensen (terecht) niet gewaardeerd
worden dus mocht het ooit nog een keer voorkomen, plaats ik alleen nog filmpjes die vanuit
het midden zijn gemaakt (lesson learned).
Nogmaals het was goed bedoeld en hoop hier geen kwaad bloed mee te hebben gezet, want dat was
initieel nooit de bedoeling. Culpa mea culpa.
Ik hoop dat dit onderwerp `filmpje´ als afgesloten kan worden beschouwd.

Anyway, leuk te lezen dat je ook via DF gaat rijden... ik sta voor 30/4 avondsessies op de lijst, wie weet
zie/spreek ik je dan? Greetz, Edo

[Tristan]

Tristan, is dat met handbak?

Yep

[Dimer]

Dimer, ik had je idd zien staan in de pits en zien rijden! Echt een porno apparaat! Maar op een gegeven moment hoorden we een wel gek brommend geluid uit de auto komen? Ik dacht dat er wat aan de hand was, het klonk in ieder geval niet lekker. Maar nu ik lees dat het technisch verder in orde was, is dat goed om te lezen! Volgende keer kom ik ook wel ff bij je buurten met de camera

Ja daar schrok ik ook van! Was op het rechte stuk. Ik hoorde ook direct in mn oortje "Nu naar binnen komen, klonk niet goed!"

Bleek dat de duct van de radiator naar de voorklep gescheurd was. Dat was het geluid dat je hoorde. We gaan m nu van aluminium maken, blijft ie hopelijk heel

Er komen nieuwe voorbanden op en we moeten naar de uitlijning/gewichtsverdeling kijken. En veeeel kilometers maken! 22 april bijvoorbeeld


@S2K-NL

Misschien komen wij ook de 30e, kan ik eindelijk jouw S2k bewonderen in het echt, ligt er wel aan wat er gebeurt op de 22e


@Nutkees

Voorlopig Super Pro. De auto moet meer kunnen (465pk/455Nm @ 1170kg), maar ik moet eerst wennen en vertrouwen opbouwen.




Hij vlamt wel lekker:

[Downforce Hans]

Tristan, is dat met handbak?

Yep

Hij had gehoopt dat het flippers waren.........

[TurboClouseau]

Wat een verschrikkelijk mooie Honda heb je, Dimer!

[Elmar]

Tristan, is dat met handbak?

Yep

Hij had gehoopt dat het flippers waren.........

Yep….lat wordt weer veel te hoog gelegd.

[Bert ///M3]

Uhm slotemakers iets liften voor insturen... is dat niet normaal met 600+ PK?