Slicks welk merk ?

[David R.]

Het wordt wat problematisch om nog aan Dunlop slicks te komen (problemen in fabriek UK). Ik moet dus over naar een ander merk. Ik heb altijd begrepen dat de Dunlop slick zeer geschikt was voor trackdays (15 rondjes rijden en weer stoppen en dan weer). Ik heb nu voor 250/640 en achter 285/650 in de medium compound. Deze bandenmaat is door geen enkel ander merk exact te leveren.

Michelin 250/640 en 295/650 of 270/650
Hankook 240/640 en 280/650
Pirelli 245/645 en 285/645

Qua prijzen zit het allemaal redelijk dicht bij elkaar. Iemand ervaring met deze merken ?

[RonV]

Hey David,

We hebben ervaring met Pirelli, Dunlop en Michelin op een Porsche, allemaal in 18" (dat was in 2001-2006). Dunlop was voor onze auto alleen geschikt voor de achterkant, daarbij gebruikten we de 280 slick die toen een breder loopvlak had dan Pirelli 305. Pirelli was toen vooral zachter in alle compounds, hebben we wel eens aan de voorzijde gebruikt.

Dunlop aan de voorzijde (in de maten die je aangeeft) werkte voor onze auto niet - die vernietigde rechtsvoor op Zandvoort in een halve dag - karkasbreuk. Met alle goede wil en advies van de Dunlop man (meer camber, oh heb je al, dan minder camber!) zijn we toen naar de Michelin truck gegaan en hebben een paar 27 slicks aangeschaft. Blijkbaar sterker karkas, want die bleven heel - dat was voor ons de goede combinatie met de Dunlops achter (ook de Michelins achter geprobeerd, gaf net wat minder tractie).

Is ook wel wat afhankelijk van auto en compound denk ik. Als ik kijk naar de maten die je nu gebruikt, heeft de Dunlop een loopvlakbreedte van 284 mm achter, en 240 voor. De Michelin 25/64 is tussen 237-250 mm (afhankelijk welk type je zou nemen), en de 27/65 is tussen de 262 en 270 mm loopvlakbreedte. Dan denk ik dat je wegligging iets verandert. Michelin maakt ook een 29/65 (275 mm) en een 30/65 (300 mm). Misschien dat de laatste een beter keus zou zijn (als ie past). Al de Michelin banden zijn voldoende sterk (kunnen een load aan tussen 450-600 decaNewtons. Voor de Michelins absoluut even dit PDFje downloaden - http://www.michelin.com/corporate/EN/co ... 2-2014.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;. Boordevol tips.

Succes met de keuze!

PS Dat die prijs zo dicht bij elkaar ligt, heeft me altijd bevreemd, hoe zou dat nou komen

[David R.]

thanks

[Andre]

Michelin maakte de beste slick.

[Luco]

Wat ik hoor van de teams die met dunlop reden en nu met pirelli, is dat de pirelli iets sneller is en niet zo snel afbouwt als michelins.

[Eric-328]

Dirk bellen

[David R.]

Ga een keertje Hankook proberen. Medium compound. Kijken wat het is.

[Roy RS]

ik speel niet mee op jouw niveau, maar ik meen dat in Engeland de grote jongens allemaal helemaal weglopen met Avon en die leveren ook rechtstreeks aan de eindklant vanuit de UK met concurrerende prijzen, die willen de markt wat meer veroveren. De semi's deden het op de Atom iig zeer goed, beter dan de Yokohama's a048 en gelijk als de toyo's R888, misschien nog iets meer grip en gingen behoorlijk lang mee.

geen idee of je er wat mee kunt, maar goed

[Jan-Jaap]

Hoi David (en de rest),

ik heb inmiddels al een aantal nieuwe Dunlops binnen via het bekende kanaal.
Mijn maten 250/640/18 slicks zijn nog te leveren al staan er nu inmiddels voor mij nog een paar in back order.
Ik weet niet of jouw maten ook nog leverbaar zijn.
Ook qua prijzen is het momenteel zeer interessant.
(je hebt mijn prive mail als je nadere info wilt)

Ik ga om principiële redenen nooit over op Pirelli.
Misschien dat ik via Ron Braspenning (mijn contactpersoon voor Pirelli) eens een paar setjes ga bestellen als ik t.z.t weer eens DSC ga rijden.
Voor de ZAC en trackdays blijf ik Dunlop trouw.

Tot ziens op 17 april op Spa.

[Luco]

Ruzie met Dick, Jan Jaap?

[Jan-Jaap]

Hee Luco,

Neuh, dat niet.
Ik gun de andere nieuwe contactpersoon in Nederland van Pirelli (zonder naam en reden te noemen want dat houd ik prive) de handel niet.
En Kees is altijd goed voor mij geweest dus dan zet ik die niet zo maar aan de kant.
Zo ver mij bekend heb ik meer vrienden dan vijanden in dit wereldje.

Dick en consorten handelen al jaren op dezelfde wijze en daar stem je mee in of niet.
Volgende week testen op Spa met driving-fun.


Groeten,
Jan-Jaap

[Luco]

Tja, Dick is nu eenmaal de officiële importeur, alleen als je scc rijd kan je ze bij Ron bestellen.

Ik hoor wel goede verhalen over de Pirelli's, al kan ik er zelf niet over oordelen, nooit mee gereden.
Dunlop bevielen onder de seat goed, maar onder het vijfje was het helemaal niks.

[Jan-Jaap]

Gelukkig leven wij in een vrij land.

Mijn Zolder ligt vol met nieuwe Dunlops.
En mocht ik toch ooit overstappen naar Pirelli dan haal ik ze lekker bij Ron.
Of ik er nu SCC mee ga rijden of niet.


Het doet eigenlijk niet zo veel ter zake, ik zie het allemaal wel en als ik wat nodig heb ga ik het halen.
Ik bepaal alleen zelf bij wie ik, wat ga kopen.

Luco, mooi heh een BMW.

Wij gaan morgen de F10 ophalen.