Supercar Challenge 2012

[Marc32]

Dan maar een mooi plaatje om het hier nog een beetje levend te houden..)

[Luco]

Kijk aan, is toch veel mooier dan een bmw

[Andre]

Hij is mooi bestickerd.

[Marc32]

Nee, gespoten, hahahahaha

[Andre]

Er gaat wat veranderen in onze klasse. Bmw moeten op spa min. 1375 kg wegen. Dan komt de competitie weer wat terug. Das mooi!!!

Weet alleen niet als de lotus vaan luc de cock ook mee word genomen?

[Marc32]

Er gaat wat veranderen in onze klasse. Bmw moeten op spa min. 1375 kg wegen. Dan komt de competitie weer wat terug. Das mooi!!!

Weet alleen niet als de lotus vaan luc de cock ook mee word genomen?

Ik hoorde vandaag dat Van S 85 kg in zijn auto moet leggen. Even voor de goede orde...ik ben 80 kg zwaarder dan de Monster Brothers door een combinatie van zwaardere auto en hoger lichaamsgewicht...SC weegt de auto zonder rijder..verbaasde me ook.

Ik had begrepen dat de auto van P H ook nog niet wordt volgeladen omdat er te weinig data zou zijn.

En die escort Seat heeft de opdracht gekregen om gewicht mee te nemen. Ja, je leest het goed...mee nemen. En dan zal er kennelijk aan de hand van de prestaties op het komende evenement besloten worden of er wat bij moet. Kennelijk is het adagium dat alleen je prestaties bepalen of er gewicht bij moet. Of dat nu aan de auto ligt of aan de coureur is om het even.

Maaarrr, ik hoop natuurlijk dat het wel wat dichter bij elkaar komt te liggen!

[Hielke]

Gaan er gewicht/vermogen regels in de DSC nageleefd worden?

[Luco]

Marc, wegen is officieel met rijder.

Om een auto in een divisie in te delen wordt de volgende formule gehanteerd: Formule berekening: Gewicht in KG / Vermogen in PK aan de wielen = Waarde. Het gewicht is gebaseerd op een rijklare auto met rijder inclusief vijf liter brandstof, dit kan tijdens een evenement op elk willekeurig moment worden gecontroleerd: tijdens de technische keuring, na de tijdstraining en na de race.

[Marc32]

Marc, wegen is officieel met rijder.

Om een auto in een divisie in te delen wordt de volgende formule gehanteerd: Formule berekening: Gewicht in KG / Vermogen in PK aan de wielen = Waarde. Het gewicht is gebaseerd op een rijklare auto met rijder inclusief vijf liter brandstof, dit kan tijdens een evenement op elk willekeurig moment worden gecontroleerd: tijdens de technische keuring, na de tijdstraining en na de race.

Ja, klopt. Dat zijn de regels. Maar mijn auto kwam terug van een weging na de quali en ik heb die weegschaal niet gezien. De monteur wel..

Ik heb ook niet zon kastje in mijn auto die het vermogen kan "meten" . dus wat is die weging dan waard? Precies. Nada. Met een beetje boerenverstand is er zeer waarschijnlijk geredeneerd dat ie zwaarder is dan die van Ferry Monster en daarmee is hun geweten gesust. En ik reed geen top 5 tijd, dus laat maar schuiven die Marc . Wat mij betreft te kort door de bocht want er is nu ook een Seat Cup in deze klasse. En dan is het toch ook wel leuk om te kijken of deze auto's gelijk zijn. Jij weet ook dat dit ook totaal niet het geval is. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat het technische nivo van de auto een belangrijke rol speelt in de klassering, terwijl het leuker is als de coureur dat zou zijn.

Ach ja, een oude discussie denk ik. Voorlopig vind ik het erg leuk, maar ik heb erg veel moeite om mijn prestatie te meten aan anderen. Hooguit aan die van Ferry. Dat dan weer wel..

Tevens kan ook een regen race misschien een beter beeld geven van de onderlinge kwaliteiten, aangezien motorvermogen minder belangrijk is.

[Luco]

In de regen is een fwd weer in het voordeel, alhoewel bijna al die beamers stumperhulpjes hebben

[smiley]

Gewogen worden is dus eigenlijk een compliment dat je bij de betere goden hoort.

[Marc32]

Gewogen worden is dus eigenlijk een compliment dat je bij de betere goden hoort.

Dat is dus het misverstand in deze klasse...

[Oscar29]

In de regen is een fwd weer in het voordeel, alhoewel bijna al die beamers stumperhulpjes hebben

Aldus meneer ABS, TC, DSG flipperbak en 130i noodrem

[Marc32]

Dit weekend in SBS6 Autosport:

Supercar Challenge Ronde 3 Nürburgring SUPERSPORT/SPORT

Zondag 10 juni, aanvang 12:00 uur

Belangrijk..:D

[Luco]

In de regen is een fwd weer in het voordeel, alhoewel bijna al die beamers stumperhulpjes hebben

Aldus meneer ABS, TC, DSG flipperbak en 130i noodrem

Dat alles zit op een seat dus niet, helder licht
op de dsg na, die trager is dan seq. bak.

[Marc32]

Dit weekend in SBS6 Autosport:

Supercar Challenge Ronde 3 Nürburgring SUPERSPORT/SPORT

Zondag 10 juni, aanvang 12:00 uur

Belangrijk..:D

http://www.youtube.com/watch?gl=NL&hl=n ... nomobile=1

[Andre]

Dsc Nurburgring zo op tv.

[mark123]

Heb andre al vezien .lekker weertje!

[Oscar29]

In de regen is een fwd weer in het voordeel, alhoewel bijna al die beamers stumperhulpjes hebben

Aldus meneer ABS, TC, DSG flipperbak en 130i noodrem

Dat alles zit op een seat dus niet, helder licht
op de dsg na, die trager is dan seq. bak.

hap hap hap hap

[Andre]

We hebben een super weekend gehad op Spa. Dick van Elk had een aantal mensen meer gewicht meegegeven wat uiteindelijk prachtig spannende races gaf. Een compliment waard van mijn kant!

Quali 3e stek met de GT4. En in de eerste race zijn we ook 3e gefinished. Zondag viel er erg veel regen. Dat was echt afzien en hopen dat je de finish haalt. De GT4 is zwaar voor de banden. We hadden in de zaterdag race het canvas door de voorbanden. Ook in de regen hebben de banden het zwaar ik kreeg naar het einde van de race steeds meer problemen met aquaplaning en de auto begon meer en meer te glijden. Ik kreeg daardoor 2 seats in me spiegels die ook haast hadden. In de laatste ronden zit die Rooker gewoon die bmw bijna op de bumper kon het allemaal nog net behapstukken en me 2e plaats kunnen verdedigen.

Hier een youtube waar je kan zien hoe ik aan het vechten ben om de auto op de baan te houden. Ik had in 4e versnelling aquaplaning en op de rechte stukken het stuur kaars recht houden hij dreef gewoon op het water.


http://www.youtube.com/watch?v=vzLG-o156U0

[Luco]

Mooie beelden Andre, jammer dat je geen camera naar achteren hebt, volgens mij was het daar ook redelijk druk

[Rupie]

Heerlijk. Das hard werken zeg. En nat gewoon zo door eau rouge gaan. Cool

[Snipe]

Lol; klagen over acquaplaning, te weinig zicht en te weinig grip en dan toch vrolijk buitenom inhalen in Eau Rouge

[GTRene]

best spannend zo

[Dennis Cavallino]

Prachtig filmpje. Ik hou van regen, maar dit is echt hozen in eigen kuip, met zoveel bakken komt 't naar beneden!