WTCC

[Luco]

Nette prestatie van Coronel gisteren.
4e en 2e tussen alle fabrieks chevrolets.

[Gert.]

Beide races met veel plezier gekeken. Vooral 1ste race mooie inhaalaktie in laatste ronde waarmee hij zijn 4de plek weer terug pakte.
Jammer dat er niet meer merken mee doen, vind die gouden h@m@propellers (Chevy) maar niks...

[RJay]

Zo, dat heeft ie top gedaan. Zelf de races niet gezien maar dan moesten we 't maar eens in de gaten gaan houden.

[Robertdj]

Tsja Luco, dat gebeurt er wanneer je de Seat dumpt voor een BMW

[Gert.]

Volgende race is over een maand op circuit Zolder.
Eurosport zal nog wel wat herhalingen van afgelopen weekend uitzenden.

[Luco]

Tsja Luco, dat gebeurt er wanneer je de Seat dumpt voor een BMW

Tja Robert even afwachten tot volvo en seat ook met de nieuwe motorconfiguratie komen he
Dan zitten die lelijke rwd schijthokken weer achteraan (daar waar ze thuis horen, of anders in de vangrail, ook een goede plek)

[Downforce Hans]

Tsja Luco, dat gebeurt er wanneer je de Seat dumpt voor een BMW

Deze opmerking was te verwachten................

[Bert ///M3]

Tsja Luco, dat gebeurt er wanneer je de Seat dumpt voor een BMW

Tja Robert even afwachten tot volvo en seat ook met de nieuwe motorconfiguratie komen he
Dan zitten die lelijke rwd schijthokken weer achteraan (daar waar ze thuis horen, of anders in de vangrail, ook een goede plek)

Voorlopig ben jij anders alleen nog maar geklopt door de BMW's in de klassen waar je meedoet

[Luco]

Tsja Luco, dat gebeurt er wanneer je de Seat dumpt voor een BMW

Tja Robert even afwachten tot volvo en seat ook met de nieuwe motorconfiguratie komen he
Dan zitten die lelijke rwd schijthokken weer achteraan (daar waar ze thuis horen, of anders in de vangrail, ook een goede plek)

Voorlopig ben jij anders alleen nog maar geklopt door de BMW's in de klassen waar je meedoet

Haha is ook niet gek he met de variabele regels die ze toepassen
Volg de discussies maar eens op de DSC site

Plus dat Coronel nog geen race gewonnen heeft in een BMW en wel met een SEAT

[Bert ///M3]

Ik heb die discussie al een tijdje gevolgd.

Gaat nergens over. De BMW's in de sport zitten gewoon tegen de grens aan. Alleen zit de rest er onder. Dan is het toch hun eigen schuld dat ze niet winnen? Nee wat doe je dan je geeft alles boven de 2,5L een vermogensnadeel????

Gaat lekker dan.

[Robertdj]

Linkse praktijken!

[Luco]

Ik heb die discussie al een tijdje gevolgd.

Gaat nergens over. De BMW's in de sport zitten gewoon tegen de grens aan. Alleen zit de rest er onder. Dan is het toch hun eigen schuld dat ze niet winnen? Nee wat doe je dan je geeft alles boven de 2,5L een vermogensnadeel????

Gaat lekker dan.

Ik heb het niet over de sport Bert
Maar goed de Seat kan ook winnen hoor, alleen niet met mij achter het stuur

[wjn]

Een mooie podiumplaats voor Coronel in de 2e race, dankzij een goede start en rugdekking van een Seat

[Wouter81]

Ik heb de eerste race op Eurosport gezien.

Ik vind het echt een klasse van niks. Ten eerste zijn die auto's veel te traag (goeie 300 PK, amper meer dan mijn Golfje). Dat had zeker 100 PK meer kunnen zijn. Het ziet er op TV ook traag uit. Volgens mij kun je met die slicks en dat onderstel zelfs met een RWD BMW behoorlijk vol op het gas gaan staan een bocht uit. Waarschijnlijk te weinig koppel/PK's om het echt listig te maken. Daarnaast klinken ze ook voor geen meter, met die 1.6'jes erin.

Dan natuurlijk nog een paar van die olieboten erin (gelukkig steeds minder) die niets op een circuit te zoeken hebben IMO en rare kunstmatige regels. En het is 1 grote Chevrolet-show momenteel dus daar is ook weinig spannends aan. Het is hooguit de vraag wèlke Chevy gaat winnen.

En te weinig merken actief. En ook veel te korte races. 10 Rondjes racen net, gaat nergens over.

Nee, aardig om een saaie zondag mee door te komen maar meer is het ook niet. Kan het niet echt serieus nemen, die klasse.

[Andre]

klopt wouter.

Vroeger zat ik er altijd op te wachten dat het op TV kwam. Ik vergeet het nu vaak om te kijken.

Met de 1.6 turbo is het er niet beter op geworden. En sinds BMW fabrieks team eruit is is er tegen de chevy s weinig in te brengen.

BMW voorzag dit al. En met de komst van de 1.6 turbo s zijn ze er fabrieks matig uitgestapt. En gaan straks vol de DTM in met een lekker zingende BMW racemotor.

Perfecte route.

Ze moeten ook snel 1.6 turbo s in de F1 zetten dan is die klasse ook klaar.

Race auto s horen hoogtoerige race motoren te hebben.
Rally auto s hebben Turbo s.

[Tom V]

DTM vind ik over het algemeen dodelijk saai, dan liever WTCC. M'n favoriete klasse blijft toch nog steeds BTCC. Eigenlijk soortgelijke auto's aan WTCC maar races zijn spannender. Zal wel door kleinere circuits komen. Wagenbeheersing komt veel mooier over dan bij de WTCC.

[Wouter81]

Wat echt mooi is zijn die Australische V8 supercars.

[Tom V]

Klopt! Die hebben regelmatig mooie races.

[M@rcel]

V8 supercars is iedere keer feest om naar te kijken, zo ook de Italiaanse Superstars Series met een zeer divers deelnemersveld.

http://www.youtube.com/user/SuperstarsSeries

[EmielS60]

Donington was toch wel de meest spectaculiare race van dit seizoen. Beide races met lichte regenval aan het eind.

Natuurlijk was Chevrolet dominant maar daarachter waren mooie gevechten.

[Peter van den Berg]

Vergeet dan ook het SuperGT niet:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iYgXLsbi ... re=related[/youtube]

[Luco]

Loeb in 2014 met citroen in de wtcc

[Luco]

Nou de citroens zijn bijna 2 sec los van de rest van het veld.

Spannend

[Andre]

En dan ook nog een hoop ouwe auto s van vorig jaar en dit in een veld van 20 auto s.

Inderdaad heel spannend NOT!!!

[Richardt.]

Echt totaal geen bal aan het WTCC seizoen tot nu toe. De Citroëns verdwijnen vrolijk met z'n drieën aan de horizon en doen ook geen enkele moeite om het elkaar ook maar een beetje moelijk te maken.

En de rest van het veld is maar klein en bestaat uit tig verschillende auto's zoals Andre ook al zei, kortom ook weinig spanning.

Vanavond maar weer MotoGP kijken, daar zit ongetwijfeld wat meer spanning in.