Discussietopic trackdays

[daNpy]

Ik ga voor de gezelligheid, wat er van rijden komt zie ik nog wel

[EmielS60]

Filmpje van vandaag tijdens vrijrijden.nl dag op cpz;

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=i413MI6K ... e=youtu.be[/youtube]

Vergeef me voor de slechte kwaliteit...het klinkt iig wel lekker.
Was voor het eerst sinds 2010 dat de Marcos z'n benen weer mocht strekken...

[GTRene]

is die Marcos van jou?
vertel vertel

specs?

eneuh leuk speelgoed.

[EmielS60]

Nee, gelukkig niet. Loop je op leeg². Ik was eerder weg vandaag (paasverplichtingen) maar volgens mij heeft ie het de hele dag volgehouden, en dat is zeldzaam. In het verleden heel veel problemen met de stuurbekrachtiging gehad.

De Marcos is van het v/d Slik raceteam uit Zoetermeer, reden ze vroeger mee in het DSC in de Supersport 2 klasse. Ik werkte daar destijds mee tijdens raceweekenden. Nu doen ze dit soort dagen, trackdays zoals onlangs op de Ring met DF, beetje DNRT met een 120D.
Heeft 4.6L V8, iets van 360pk op 1000kg. Is een ex van Euser overigens.

[Leonw]

En nog meer foto's van vrij rijden vandaag





En dan hier de Marcos op de foto


De rest hier:
http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... n_8-april/

Leon

[GTRene]

die eerste foto was dat dan?
die Technocars...ik weet nog dat Technocars detsijds ook wat Ultima GTr's maakte maar deze denk nog niet gezien...





apart

[Leonw]

Volgens mij is dit de Hansen GTR. Denk dat dit ook zo'n beetje de eerste verschijning van dat ding was.

http://www.technocars.nl/index.php?page=Hansen

[Steef-bmw]

Ik heb gister vrij gereden met de subaru..
Ik zeg nooit meer met de subaru..:S kon het grip totaal niet vinden en steeds brake fading..
Tijd voor een m3 of een race e30

[Jopio]

Geen grip?? Wat voor banden heb je eronder dan?
Fading had ik met mijn WRX op Zolder last van maar op Zandvoort eigenlijk niet.

[Steef-bmw]

Ik rijd op Pirelli's P7. Heel veel last van onderstuur waardoor ik niet echt hard durfe.
Fading kreeg k na 3 rondjes. Mij werd verteld dat het door mijn remgedrag komt. In begin rem ik rustig en dan volop.. dit moet ik juist niet doen en meteen volop remme werd mij verteld.? Rijd wel met Hawk HP+ remblokken maar voor me gevoel remde het niet zo sterk..
Met het grip ken misschien ook komen omdat het onderstel nu compleet orgineel is.. Dit was het niet..

[@iko]

standaardauto is nix op een circuit, hoe "stoer" hij er ook uit ziet volgens zijn specs.

Remmen moet je idd meteen hard en kort, maar dat kunnen je hersenen niet zomaar. Automatisch rem je te vroeg en daardoor te zacht en te langdurig. Veel oefenen

[Steef-bmw]

Haha ja dat heb ik gemerkt..
Dat vele oefenen ben ik wel van plan.. Alleen niet met de subaru..

[RobS]

Haha ja dat heb ik gemerkt..
Dat vele oefenen ben ik wel van plan.. Alleen niet met de subaru..

..en niet tijdens vrijrijden..

[Knot]

Werd je pedaal zacht (-> remvloeistof met hoger kookpunt en staalomvlochten remleidingen)?

Heb eigenlijk nooit problemen gehad met HPplus (buiten t feit dat HT10 gewoon een stuk harder remt).

[Hielke]

Haha ja dat heb ik gemerkt..
Dat vele oefenen ben ik wel van plan.. Alleen niet met de subaru..

..en niet tijdens vrijrijden..

Wanneer dan wel?

[GTRene]

Volgens mij is dit de Hansen GTR. Denk dat dit ook zo'n beetje de eerste verschijning van dat ding was.

http://www.technocars.nl/index.php?page=Hansen

Thanks
best interessant, komt misschien ook een straat auto van.
leuke specs onder 1100kg en dikke W12 met 450pk achterin
vleugeldeuren en NL makelij, benieuwd hoe het ze verder verloopt.

[Frank280zx]

Werd je pedaal zacht (-> remvloeistof met hoger kookpunt en staalomvlochten remleidingen)?

Heb eigenlijk nooit problemen gehad met HPplus (buiten t feit dat HT10 gewoon een stuk harder remt).

+1 je remvloeistof vervangen voor dot 5.1 en korter remmen

[Steef-bmw]

Nee pendaal werd niet zacht.
Gewoon een gevoel als of er niks gebeurt.. Doorglijden gevoel. Hoe hard ik ook trapte harder remmen deed hij niet.. Dit heb ik op de weg nog nooit gehad. Mja dan rijd je ook geen 220..
Remvloeitstof heb ik een maand eerder ververst met dot 4.

Enne waarom idd niet met vrij rijden? Daar is het toch juist voor?

[Jopio]

Dat had je denk ik last van verglazing van de remblokken. Dat komt door het langdurig remmen.
Met die remblokken heb ik geen ervaring.
Het klinkt wel een beetje alsof de slechte grip en remmen een beetje aan je rijstijl lagen.
Met vrijrijden dagen kun je voor een tientje extra een instructeur meenemen, dit heb ik mijn eerste paar rondjes ook gedaan. Erg behulpzaam!
En oefening baart kunst natuurlijk!

Zelf heb ik nu ook een track E30 puur om de Subaru te sparen.
De BMW is minder snel maar de driving fun op het circuit is wel veel groter!
Eventuele schade is ook wat minder duur en teleurstellend dus, zo'n BMW'tje is een goed idee.

[Steef-bmw]

Dat het aan mijn rijstijl licht geloof ik meteen..
Het was mijn eerste keer op snelheid op het circuit en vond het best wel eng eerlijk gezegd.. De eerste 10min kon ik totaal de lijn van het circuit niet volgen.. Daarna ging ik de andere jongens volgens en dus ook betere lijn wat wel veel scheelde.. Maar toch vind ik het net niet..
Op MP staat een leuke e30 die race klaar is ik zit te denken die te halen.

[@iko]

Op MP staat een leuke e30 die race klaar is ik zit te denken die te halen.

Hier op DF staan ook een paar mooie dingen, in div prijsklasses

[Steef-bmw]

Ik zal er eens naar kijken.
Zie ook dat LA me band plat was.. Met een mooie blauwe rand.. Ws daarom ook slechte grip. Zal van de week de band er even afhalen

[GTRene]

dat rijd sowieso niet vertrouwenswaardig

[Arjan B]

@ steef-bmw
Er lag best wat vuil en rubber zooi buiten de ideale lijn, als je dan een aantal keer (zoals je ook al aangeeft) door die zooi heen rijdt dan plakt alles aan je banden (die zijn warm) en dan glij je ook alle kanten op. Dat is denk ik wat jij gemerkt hebt, dus volgende keer rustiger beginnen en de ideale lijn aanhouden en dan de snelheid opvoeren. Dit met goede remblokken kun je je al lekker uitleven met de Sub.
Arjan

[daNpy]

Probeer anders een circuit training, die zijn er ook voor beginners en je kan met elke straat auto mee doen.
Het is heel leuk en je leert er ook nog eens van