Dutch GT-4

[Dutch]

Zie net op LinkedIn dat Marcel Norbart z'n Vantage V8 N24 verkoopt. Is GT4-spec, dus past naadloos in dit kampioenschap. Hij kan er vanwege een ongeluk niet meer mee racen. Op racecarsdirect.com staat meer.

Bodemprijs 92.000 euro...

[Andre]

Volgens mij is dat het oude type. Die hebben nog niet de 4.7 motor en de ophanging is ook niet gehomologeerd voor uniballs. Die heb alles nog in rubbers.

95k

voor 47k pound heb je nieuwe ginetta trouwens.

[Luco]

Zie net op LinkedIn dat Marcel Norbart z'n Vantage V8 N24 verkoopt. Is GT4-spec, dus past naadloos in dit kampioenschap. Hij kan er vanwege een ongeluk niet meer mee racen. Op racecarsdirect.com staat meer.

Bodemprijs 92.000 euro...

Marcel heeft spijt dat die zijn seat aan mij verkocht heeft, als het goed is komt die twee races bij mij rijden
Misschien terugverkopen

[Downforce Hans]

[NickC]

Hoppa!

Dit weekend weer van de partij.

Was ff een lastminute call maar ik rij in een Nissan 350z van het franse SolutionF

Ben benieuwd hoe het gaat. Zal wel wat lastiger zijn dan die Ginetta

[Luco]

Hoppa!

Dit weekend weer van de partij.

Was ff een lastminute call maar ik rij in een Nissan 350z van het franse SolutionF

Ben benieuwd hoe het gaat. Zal wel wat lastiger zijn dan die Ginetta

Gefeliciteerd
Hou hem vooral heel

[gijzbed-opc]

Hoppa!

Dit weekend weer van de partij.

Was ff een lastminute call maar ik rij in een Nissan 350z van het franse SolutionF

Ben benieuwd hoe het gaat. Zal wel wat lastiger zijn dan die Ginetta

Super NickC.
Dat word dan toch nog een leuk weekend.

[Peter-Paul]

Zo'n uitdaging kan je nooit laten schieten!! Veel succes!!!

[Laurens]

Autosport.nl

"Nissan afgevoerd
De Nissan (zie foto) waarmee Ronald Morien en Nick Catsburg dit weekend zouden gaan racen, is al weer weggereden van Circuit Park Zandvoort. De volgens ingewijden niet buitensporig goed geprepareerde bolide zag tijdens de vrije training reeds rap de motor ploffen. Benodigde reserveonderdelen waren er niet, dus dat was direct einde oefening voor Morien en Catsburg. Voordat het raceweekend goed en wel is begonnen"
http://www.autosport.nl/news/19099/dutc ... _huis.html


Jammer Nick, maar als de motor al zo snel ploft dan zullen de voorbereidingen toch niet helemaal optimaal geweest zijn imo...

[NickC]

Klopt Laurens

Enorm balen voor ons en het team.

Maar goed misschien is het niet eens zo erg.

Met die auto zoals hun hem hadden meegenomen had ik het nooit gered!

Gr Nick

[Laurens]

Inderdaad balen als je heel het weekend zou gaan rijden en het in de vrije training al voorbij is...
Maar ergens ver weg achteraan mee rijden is inderdaad ook niet leuk dan maar beter helemaal niet zeker als je nieuw met die auto komt zijn er toch wel wat verwachtingen.

Nja je kan zondag op tv kijken hoe de conculega's het er van af brengen

[Luco]

Nou ze hebben weer een fantastische kalender voor 2010 *kuchkuch*
6 keer zandvoort
1 keer assen
1 keer duitsland

[Tristan]

Nou ze hebben weer een fantastische kalender voor 2010 *kuchkuch*
6 keer zandvoort
1 keer assen
1 keer duitsland

Wat wil je hiermee zeggen? Voorlopig is het 1 van de meest bezochte autosport-klasse van NL.

DNRT is toch ook 1x Oschersleben, 1x Assen, 1x Zolder en de rest CPZ. Of liep je hier ook over te klagen.

[RJay]

Nou ze hebben weer een fantastische kalender voor 2010 *kuchkuch*
6 keer zandvoort
1 keer assen
1 keer duitsland

Wat wil je hiermee zeggen? Voorlopig is het 1 van de meest bezochte autosport-klasse van NL.

DNRT is toch ook 1x Oschersleben, 1x Assen, 1x Zolder en de rest CPZ. Of liep je hier ook over te klagen.

WAS, heb je de calender van dit jaar al gezien Tris?
Niet dat ik het erg vind, maar sommiggen.....

[Luco]

DNRT is heel wat anders dan gt4 en dutch powerpack, dat weet jij ook tristan, hele andere bedragen enzo
Als je pretendeert HET kampioenschap en de koningsklasse van autosport rijdend nederland te organiseren vind ik 6 keer zandvoort nou niet echt uitdagend.
En eigenlijk een lachertje als je kijkt wat inschrijfgeld en dergelijke allemaal kost..

[Tristan]

@Luco: Het is voor sponsoren eerder interessant dat er 6x CPZ wordt gereden dan 6x buitenland. :idea:

[steve smith]

DNRT is heel wat anders dan gt4 en dutch powerpack, dat weet jij ook tristan, hele andere bedragen enzo
Als je pretendeert HET kampioenschap en de koningsklasse van autosport rijdend nederland te organiseren vind ik 6 keer zandvoort nou niet echt uitdagend.
En eigenlijk een lachertje als je kijkt wat inschrijfgeld en dergelijke allemaal kost..

DUH. Een NL-klasse zal altijd een CPZ-heikneuterig-partijtje blijven. Desalniettemin vind ik het by far de leukste NL klasse om naar te kijken!

[Luco]

@Luco: Het is voor sponsoren eerder interessant dat er 6x CPZ wordt gereden dan 6x buitenland. :idea:

Tristan
Dat is wel waar, alleen zou ik als rijder op meer andere circuits willen rijden.

Steve
Het is inderdaad ook een leuke klasse om te zien, al zie ik liever cupklasses qua spanning.
Maar dat is ook voor iedereen weer anders.

RJ
Ook geen superraceweekend meer?
Gaat lekker voor auto's A zeg, jammer

[RJay]

@Luco: Het is voor sponsoren eerder interessant dat er 6x CPZ wordt gereden dan 6x buitenland. :idea:

Tristan
Dat is wel waar, alleen zou ik als rijder op meer andere circuits willen rijden.

Steve
Het is inderdaad ook een leuke klasse om te zien, al zie ik liever cupklasses qua spanning.
Maar dat is ook voor iedereen weer anders.

RJ
Ook geen superraceweekend meer?
Gaat lekker voor auto's A zeg, jammer

Daarnaast, de enigen die op Zolder rijden zijn de diesels en dacia's...... Leben ook verdwenen, en Spa helaas nog steeds gewoon trainingsdagen......

Maar toch, als HET nederlandse kampioenschap zouden ze imo wat meer kunnen verdelen tussen Assen en Zandvoort (en evt een keertje Zolder als bonus, maar dat hoeft dan niet)

[Bert ///M3]

Idd saaie kalender, maar het blijft gewoon wel de mooiste klasse van NL om te zien vind ik

[k33z]

Hoe kan een kalender dan de DUTCH GT4 nu tegenvallen als de meeste races binnen NL zijn? Vreemd verhaal.

[RJay]

Omdat het Duits Toerwagen kampioenschap (DTM) ook door heel europa rijdt

[gijzbed-opc]

Nou ja RJ....

De DTM gesponsord door de grote duitse auto industrie kan je toch niet vergelijken met de nederlandse autosport gesponsord door relatief kleine ondernemingen.
Het is al moeilijk genoeg om rijders met sponsoren te vinden om een goed veld te vullen.
Bovendien kun je nederland met 16 miljoen inwoners moeilijk vergelijken met duitsland ruim 80 miljoen inwoners.
Met een mega industrie.
Nee hoor het is heel fijn om naar CPZ te gaan, zeker voor de kijker,je kan bijna overal gaan staan en kijken.
En het is ook nog een mooie klasse met echte auto's en geen namaak auto's met een buizen frame.
En heel veel verschillende winnaars.
Het is prachtig om te zien dat soms grote matadoren(naar nederlands maatstaaf)het verliezen van Nick of een Jan Joris.
Overigens is het jammer dat er wel veel soap serie zat achter het verdwijnen van sommige coureurs.
Maar ja dat zal wel nederlands op zijn smalst zijn

Gr. Peter.

[RJay]

Dat is meer als een vergelijk tussen koningsklasses, en omdat mensen gewoon verwend zijn geraakt met alle autosport die hier beoefend wordt toch nog.

[indobesar]

Goede race van NickC. Wat was hij aan stoeien met de Ginetta

Overigens, erg professionele pitstops bij sommige teams...