Driving-Fun Forum

De gevestigde orde stationwagons krijgt er weer een Zweedse concurrent bij. Volvo laat een nieuwe 'V' zien, de V60: een model tussen de V50 en V70 in. Een sportief ontwerp met veiligheid uiteraard voorop.

http://www.driving-fun.com/844/home/new ... n-V70.aspx

OMG; wat is er met die achterkant en die neus gebeurt???

die achterkant is wennen maar verder vind ik hem fraai...

Fernando schreef:die achterkant is wennen maar verder vind ik hem fraai...

Als jij moet wennen aan de achterkant van je avatar; doe mij dan die maar!

Wat de fuck is hier sportief aan?
Begin een beetje moe te worden van al die saaie burgermansauto's die het labeltje "sportief" krijgen omdat er een paar dynamische lijnen op het exterieur te vinden zijn. Die auto zal rijden als een verhuiskar zonder enige beleving, kortom er is niks sportiefs aan, en dat hoeft ook niet want het is een volvo stationwagon.

Wat Tom zegt. Wel aparte neus, je moet toch wat in eenheidsworstenland, voor de rest saai. Maar ja Volvo he.

Als er 20"onder hangt zal 't wel stoer staan.

Nouja, in vergelijking met de V50 en V70 is hij wel sportief/sportiever. Qua looks in ieder geval, qua weggedrag heb ik ook zo'n vermoeden.

Zo'n T6 met AWD, geen wieldoppen en een goede kleur... Prima heur!

(Naja, of gewoon een 335i Touring)

Ja, bijvoorbeeld een gele V60, 20" zwarte R velgen, dikke vadsige remklauwen, zo'n 400pk...

*droomt verder*

Anyway; aardige auto, maar vrees voor Volvo dat het niet echt een concurrent zal worden voor de 3er of A4 o.i.d.

In de Evo kraakte ze em behoorlijk af op gebied van rijden (de T6 sedan).

Als volvo de kwalificatie "sportief" wil krijgen dan zullen ze toch eerst wat aan die waardeloze remmen en schijven moeten gaan doen, dat is al 30 jaar drama bij volvo.

Toch maar liever de V50 of V70 dan.
Het wordt tijd dat ze deze benzinemotoren in de Mondeo en Focus gaan gooien. 'Betere "stuurauto's" en tenminste echt ruim.

Luco schreef:Als volvo de kwalificatie "sportief" wil krijgen dan zullen ze toch eerst wat aan die waardeloze remmen en schijven moeten gaan doen, dat is al 30 jaar drama bij volvo.

Och, geen last van met de V70. Ik weet wel dat als ze de predicaat sportief willen krijgen dat ze dan een totaal andere auto moeten bouwen

Ik vind het uiterlijk nog wel meevallen, maar deze schaalverdeling is het toonbeeld van lelijkheid. De verandering van schaalverdeling door de jaren heen diende juist het gemak van het aflezen. Uit deze tellers valt precies af te leiden dat het de leesbaarheid juist NIET ten goede komt. Ongelooflijk dat een merk als Volvo zich dit veroorlooft, dat veiligheid zo hoog in het vaandel heeft staan. Kotsmisselijk word ik ervan ... stelletje randdebiele apen daar

Helemaal gelijk, dit is waardeloos. Als ik er naar kijk krijg ik al de kriebels. Qua ruimte levert het ook gewoon bijna niets op.

Volvo probeert in korte tijd zich te "verjongen"...... maar doen dat radicaal....en daar gaan ze net ff mis....neem ff een tussenstapje...zodat ook de oude garde rijders meegaan.....nu is het te tricky allemaal....iedereen moet er aan wennen nu...

Ik ben altijd opgegroeid in de Volvo's en heb na eerst een S60 gehad nu een V50 als dagelijks vervoer voor de deur staan, maar de V60 vind ik echt geen mooie auto om te zien.

Als ze zo doorgaan wordt de V50 ook niet meer opgevolgd door een Volvo, maar door een ander merk dat nog wel mooie auto's weet te bouwen...

Ferdi Gielen schreef:Ik ben altijd opgegroeid in de Volvo's en heb na eerst een S60 gehad nu een V50 als dagelijks vervoer voor de deur staan, maar de V60 vind ik echt geen mooie auto om te zien.

Als ze zo doorgaan wordt de V50 ook niet meer opgevolgd door een Volvo, maar door een ander merk dat nog wel mooie auto's weet te bouwen...

Al een offerte liggen voor een drie serie??

Tom Westendorp schreef:

Ferdi Gielen schreef:...

Al een offerte liggen voor een drie serie??

Zit toch een behoorlijk gat tussen een 3er en een V50, bovendien heb ik het idee dat Volvo's sneller/meer afschrijven.

Ach BMW schrijft ook wel goed af hoor. Een V70 vind ik toch aardig waardevast over het algemeen.

Tom Westendorp schreef:

Ferdi Gielen schreef:Ik ben altijd opgegroeid in de Volvo's en heb na eerst een S60 gehad nu een V50 als dagelijks vervoer voor de deur staan, maar de V60 vind ik echt geen mooie auto om te zien.

Als ze zo doorgaan wordt de V50 ook niet meer opgevolgd door een Volvo, maar door een ander merk dat nog wel mooie auto's weet te bouwen...

Al een offerte liggen voor een drie serie??

Loop stiekem wel eens naar BMW te kijken ja

Voorlopig moet de blauwe boot het nog maar even volhouden, maar wie weet daarna

Heb tijdens zoektocht Clubman ook naar 3er Touring en V50 gekeken. 3er beetje boven mijn budget (max. 1jr, 20.000km, leuke motor en leuke opties) en V50 was toch redelijk gelijkwaardig aan prijs vergeleken met Clubman. Kennis van me is Alfa minded en wees me op een 159 Sportwagon. V50 en 159 Sportwagon leuk alternatief op Clubman (diesel)?

Ben toch wel benieuwd of de meningen over de V60 inmiddels een beetje bijgesteld zijn.
Zonder statistieken te hebben heb ik toch wel het idee dat het een verkoopknaller geworden is.

En ja, heb zelf als daily ook zo'n apparaat (T6 met Polestar kuurtje) en ben dus niet geheel objectief, maar als daily is het echt een heerlijk apparaat. Ok, niet al teveel ruimte en een circuitridder zal het nooit worden, maar door een erg fijne zitpositie (lees stoelen) en maximale verstelbaarheid van het stuur kan je er toch aardig mee sturen, zeker icm met C-four chassis.

Dit is de mijne en eerlijk gezegd ben ik best gecharmeerd van de looks ook




De nieuwe V60 Polestar editie lijkt me trouwens ook een heerlijk snoepje ;

Ondanks dat de V70 destijds me niet echt kon bekoren heb ik wel eens gekeken wat deze doen tweedehands Ik vond het dichtbij Audi in de buurt komen zo'n ding qua feeling/beleving en de afwerking is ook heel behoorlijk. Waarschijnlijk zijn ze kwalitatief ook nog eens beter

Commercieel is het een goede volgens mij, prima optie om te rijden lijkt me!

Ik heb ook een V60, maar dan als plug-in hybride. Heb hem nu ruim 2 jaar en zo'n 65.000 km.

Mijn ervaringen:

Pluspunten (in mijn ogen)

+ Ik vind hem nog steeds erg mooi. Heb er 18" onder en wat exterieur stying dingetjes. Echt wel een dikke auto als je 'em ziet, vooral van voren. Interieur ook mooi.
+ Stoelen zijn super
+ Erg fijne reisauto, goeie snelwegcruiser. Ook lekker stil (ik heb gelaagd glas erin, extra dik en stil).
+ Best wel vlot/snel, vooral tot zo'n 150 km/u. Bij het stoplicht win je (met AWD) altijd.

Minpunten (ook weer naar mijn mening)

- Geen DF
- Matig stuurgevoel, da's echt eenwegcommunicatie. Je krijgt niks terug.
- Trage automaat (die oude geartronic).
- Tankinhoud is echt veel te klein, 45 liter bij de hybride. Opladen is niet mijn ding dus vaak tanken.

Echt een auto die ik met mijn verstand heb gekocht (fiscale voordelen, verder een goeie gezinsauto in een mooie verpakking) maar niet met mijn hart. Daarom voor mijn vrouw (was haar droomauto) eerder dit jaar een Mini Cooper S gekocht, om zelf zo nu en dan ook nog wat DF op 4 wielen te hebben. Vandaag de Mini dus weer even meegehad naar m'n werk. De Volvo is de ideale wintersportauto straks maar om met een kleine 2 ton gewicht, een wazig stuurgevoel en slome automaat de binnenweggetjes naar m'n werk aan te vallen.... nee, daar zit weinig (eigenlijk geen enkel) plezier en beleving in. Hij bevalt verder goed maar de twijfel slaat wel eens toe, iets wat ik niet had bij mijn vorige auto die ik wel echt als liefhebber kocht (Golf 6 GTI). De meeste fiscale voordeeltjes zijn straks toch voorbij dus dan komt er wel weer wat leuks, iets waar m'n hart sneller van gaat kloppen. Ik heb wat dat betreft toch meer met hothatches, heb daar wel een zwak voor.

Het is verder dus een prima auto die V60 maar het label 'sportief' slaat imo echt nergens op. Da's echt marketinggelul.

Vind het ook een mooie auto hoor.
En heb er een paar keer in gereden.. Niks mis mee. Maar absoluut niet sportief.

Als ik dan naar mijn oude 530d met M-pakket kijk... En daarna ga rijden.. Dan denk je gewoon nooit meer aan zo'n Volvo