EV auto's (elektrische)

[Philipoo]

pfoe, even over een halve EV: Heb nu een XC40 T5 Plug-in met kapotte versnellingsbak te verkopen. In die bak zit ook de hybride-aandrijving. Bak kost 10K ex, dan moet hij er nog in....dat gaan we dus niet meer doen, dan maar zo verkopen. Geen garantie, geen coulance meer. Alternatieve reparaties niet beschikbaar....

Je zou zo'n ding maar prive bezitten....

Ik vind hybrides aardig achterhaald. Je hebt niet heel veel milieuwinst. Ook niet heel veel winst in rijkosten want bij meer dan 80 of 100 gaat de verbrandingsmotor meestal aan, evenals verwarming aan. Bereik is meestal behoorlijk beperkt. Dus vaak rij je alsnog op benzine. Daarnaast kost de auto meer, maar tóch heb je een groot deel van het onderhoud dat je zou missen bij een EV alsnog. Olie, riemen, kettingen enzovoort. En ook heb je het hoge gewicht zoals bij een EV maar bij een EV ligt het zwaartepunt dan meestal een stuk lager. Je hebt eigenlijk weinig voordelen van elektrisch maar je betaalt meer en hebt ook meer gewicht.

ooit aan elektrische ondersteuning bij optrekken en regeneratie bij afremmen gedacht?? onder bepaalde omstandigheden kan dat prima gunstig zijn…

Zeker als je veel korte stukken rijdt of veel binnendoor maakt hybride echt een flink verschil! Alleen al het regenereren bij afremmen om vervolgens weer te kunnen gebruiken bij optrekken scheelt de wereld.

[Wout309t]

Voor mij is een PIH perfekt.
Kantoor zit op 20km dus kan ongeveer heen en weer met de GTE. Kan thuis en op kantoor laden. Al erg veel geld mee bespaard de afgelopen maanden. Vakanties gewoon lekker met de 1.4TSI, 1 op 17 met volle belading, niet slecht.
Soms maak ik me ook weleens zorgen om de bak, al zijn er inmiddels specialisten die voor een fractie van de dealer het klusje klaren. Er staan altijd bedrijven op die dit in dit soort gaten stappen, het duurt alleen vaak even.
Maar vooralsnog schakelt hij gelukkig perfekt.

Volgende auto wordt wel gewoon weer een dikke ICE. Voor het plezier maar toch ook vanwege een lichte angst mbt de complexe techniek van een PIH. Voor de vrouw willen we dan wel een EV, een Mini ofzo.

[JP]

Maar merk je die tientjes echt in de portemonnee, of ga je niet (ongemerkt) toch aan het einde van je salaris nog een paar dagen over houden ?

[Philipoo]

Maar merk je die tientjes echt in de portemonnee, of ga je niet (ongemerkt) toch aan het einde van je salaris nog een paar dagen over houden ?

Als ik 1:20 of beter zou rijden ipv wat ik nu doe, dan zou ik die "tientjes" wel merken

[Wout309t]

Maar merk je die tientjes echt in de portemonnee, of ga je niet (ongemerkt) toch aan het einde van je salaris nog een paar dagen over houden ?

Ik merk er niks van.
Ik heb weleens grofweg wat gerekend maar de combi 50% wegenbelasting en 'gratis' laden scheelt me denk ik 2k oid? Echt heel veel verschil maakt het dus niet. Vooral met verstand gekozen indertijd.

[Kadett]

Nieuwe renault 5. Hoe kan je een auto toch nog verkrachten.

[Gijzert]

Hij is wel cool.

[JT]

pfoe, even over een halve EV: Heb nu een XC40 T5 Plug-in met kapotte versnellingsbak te verkopen. In die bak zit ook de hybride-aandrijving. Bak kost 10K ex, dan moet hij er nog in....dat gaan we dus niet meer doen, dan maar zo verkopen. Geen garantie, geen coulance meer. Alternatieve reparaties niet beschikbaar....

Je zou zo'n ding maar prive bezitten....

Ik vind hybrides aardig achterhaald. Je hebt niet heel veel milieuwinst. Ook niet heel veel winst in rijkosten want bij meer dan 80 of 100 gaat de verbrandingsmotor meestal aan, evenals verwarming aan. Bereik is meestal behoorlijk beperkt. Dus vaak rij je alsnog op benzine. Daarnaast kost de auto meer, maar tóch heb je een groot deel van het onderhoud dat je zou missen bij een EV alsnog. Olie, riemen, kettingen enzovoort. En ook heb je het hoge gewicht zoals bij een EV maar bij een EV ligt het zwaartepunt dan meestal een stuk lager. Je hebt eigenlijk weinig voordelen van elektrisch maar je betaalt meer en hebt ook meer gewicht.

ooit aan elektrische ondersteuning bij optrekken en regeneratie bij afremmen gedacht?? onder bepaalde omstandigheden kan dat prima gunstig zijn…

Dat is zeker een voordeel! Alleen is de winst niet mega, je verbruik neemt niet 25% af, tegelijkertijd zijn aanschaf en gebruikskosten een stuk hoger. Je hebt de nadelen van een ICE bij. Een EV heeft precies hetzelfde voordeel van regeneratie zonder alle nadelen van een ICE

Let wel, ik bekijk het hier puur praktisch. Ik ben er van overtuigd dat er ook leuke EV's komen maar die zijn er nu bijna nog niet.

[Robin]

https://nos.nl/artikel/2510535-netbehee ... -21-00-uur

[Wouter81]

Ik zou het ook net posten Robin.

nos.jpg (290.07 KiB) 709 keer bekeken

Binnenkort in dit theater: Het Ministerie Van Duurzame Vooruitgang maakt bekend dat EV's met kentekens met oneven cijfers op maandag, woensdag, vrijdag en zondagochtend mogen opladen, de rest mag dit op de overige dagen.

[Robin]

Doe niet zo negatief Wouter man, altijd hetzelfde! Richt je eens op de positieve dingen van een EV.

[Wouter81]

Doe niet zo negatief Wouter man, altijd hetzelfde! Richt je eens op de positieve dingen van een EV.

Je hebt gelijk Robin, je kunt er best plezier mee hebben!

[JP]

...maak ze lichter en zuiniger, hoeven ze ook minder vaak aan de lader

[Kadett]

Begin dan met de banden en velgen Max 17" en 205/45/17 bandjes.

[Arthur]

Want die hebben we ook onder onze ICE auto’s? 17” zijn driewielerwieltjes

[Kadett]

Want die hebben we ook onder onze ICE auto’s? 17” zijn driewielerwieltjes

Was de normale maat onder C segmenters met normaal vermogen. Zal nu vast wel 225/45/18 zijn geworden want groter is mooier

[Opa]

Want die hebben we ook onder onze ICE auto’s? 17” zijn driewielerwieltjes

Alles boven de 17" zijn tractor-, vrachwaggel-, of rolstoel-wielen.

[Kadett]

Want die hebben we ook onder onze ICE auto’s? 17” zijn driewielerwieltjes

Alles boven de 17" zijn tractor-, vrachwaggel-, of rolstoel-wielen.

Putdeksels

[Robin]

Ik weet nog wel dat ik in 1990 onder m'n nieuwe Golf II 'dikke' Ronal velgen bestelde in 15 inch!!!! En 195 rondom. Wow!

Maarja 's werelds snelste auto had toen ook 'maar' 17 inch.

[Opa]

Onder mijn 1e BMW(E21 323i) van 1980 lag 13 inch.....reuzenwielen toentertijd.

[Wimo]

22 inch jongens.. minstens.

[Robin]

Doe mij maar een vagina...niet als in ombouw btw!

[Elise]

Doe mij maar een vagina...niet als in ombouw btw!

Wil je die rare, medium of well done?

[Opa]

Doe mij maar een vagina...niet als in ombouw btw!

Zwart of wit?

[Arthur]

Rosé.