EV auto's (elektrische)

[Luco]

Het is ook allemaal kut die ev's en die mustangs zijn het ergste, helemaal naar de klote vandaag, LEKKE BAND, schandalig wat een troep.

[JT]

Ik ben helemaal pro-EV's voor a naar b verkeer maar dat ze aan de naam Mustang een SUV en nog elektrisch ook koppelen...dat is echt schandalig

[Luco]

Ik ben helemaal pro-EV's voor a naar b verkeer maar dat ze aan de naam Mustang een SUV en nog elektrisch ook koppelen...dat is echt schandalig

het is iig rwd

[JP]

..en met John Wayne in het zadel

[Andre]

[Robin]

Bovenstaande weten we al....maarja voor iedereen geldt: Eigen belang en EIGEN portemonnee. Als straks MRB moet worden betaald en alle cadeautjes 'verdwijnen' rijden we allemaal weer keurig ICE/hybride.

Mooi geprobeerd, maar je moet overheden/politiek het liefst zo min mogelijk de (wereldwijde, maar vooral hier) marktwerking laten bepalen.Wat hier wel is gebeurd helaas.

Nu een echte koffie ipv surrogaat:)

[Arthur]

[Fabian]

Van de week met de Nio Et7 gereden, dat is het echt niet. Slecht onderstel, totale saaiheid in het interieur, maar ook de rijeigenschappen zijn mwahhh. Echt een nietszeggende auto. En dat voor 95K.

Gisteren even de ID7 gereden, dat is wel wat. Mooi van binnen, echt goed onderstel, ruim en dat voor 70K. Dan kiest toch niemand voor zo'n Chinese Nio? (als je EV moet kiezen in deze klasse....)

[JP]

Beetje uit de categorie; 'waarom heeft een Alfa achterruitverwarming?"

[Philipoo]

Je ziet het niveau van de mensen die dit soort grappen maken al aan de manier hoe ze elektrisch schrijven..

[Elise]

Je ziet het niveau van de mensen die dit soort grappen maken al aan de manier hoe ze elektrisch schrijven..

Is een leeftijd dingetje, heeft niets met niveau te maken.

[Robin]

Ha even opgezocht, sinds 1995 is 't enige juiste eleKtrisch (ipv eleCtrisch).....Ik ben wel van de Nederlandsche Taal, en het liefst zo foutloos mogelijk, maar dacht dat beide gewoon mocht..... Sapperdeflap!

[Philipoo]

Je ziet het niveau van de mensen die dit soort grappen maken al aan de manier hoe ze elektrisch schrijven..

Is een leeftijd dingetje, heeft niets met niveau te maken.

Aah het is boomer taalgebruik?

[Arthur]

Je ziet het niveau van de mensen die dit soort grappen maken al aan de manier hoe ze elektrisch schrijven..

Ja, hilaries toch?

[Elise]

Ha even opgezocht, sinds 1995 is 't enige juiste eleKtrisch (ipv eleCtrisch).....Ik ben wel van de Nederlandsche Taal, en het liefst zo foutloos mogelijk, maar dacht dat beide gewoon mocht..... Sapperdeflap!

[Robin]

Ik zie nu dat er maar liefst 3 verschillende actrices Mammaloe gespeeld hebben. Daar heb je als kind geen weet van he.

[JT]

Van de week met de Nio Et7 gereden, dat is het echt niet. Slecht onderstel, totale saaiheid in het interieur, maar ook de rijeigenschappen zijn mwahhh. Echt een nietszeggende auto. En dat voor 95K.

Gisteren even de ID7 gereden, dat is wel wat. Mooi van binnen, echt goed onderstel, ruim en dat voor 70K. Dan kiest toch niemand voor zo'n Chinese Nio? (als je EV moet kiezen in deze klasse....)

Sommige reviewers vinden de Ioniq 6 en EV6 een betere auto om in te sturen. Of een Ioniq 5N, ik denk dat dit op het moment het hoogst haalbare is in elektronisch rijplezier en gezien de reviews is dat niet iets slechts.

[Martijn_bmw]

Van de week met de Nio Et7 gereden, dat is het echt niet. Slecht onderstel, totale saaiheid in het interieur, maar ook de rijeigenschappen zijn mwahhh. Echt een nietszeggende auto. En dat voor 95K.

Gisteren even de ID7 gereden, dat is wel wat. Mooi van binnen, echt goed onderstel, ruim en dat voor 70K. Dan kiest toch niemand voor zo'n Chinese Nio? (als je EV moet kiezen in deze klasse....)

Eens! Ik snap ook de beweegredenen van mensen niet die een Chinese EV bestellen… op MG na vind ik ze namelijk helemaal niet goedkoop tov Europese aanbod dat er is en als de prijs niet (veel) lager is waarom dan een Chinees nemen ipv een vertrouwd merk.

[Elise]

Of een Ioniq 5N, ik denk dat dit op het moment het hoogst haalbare is in elektronisch rijplezier en gezien de reviews is dat niet iets slechts.

Ah ja, de Ioniq 5, waar het vervangen van de batterij meer kost dan een hele nieuwe auto

[Robin]

Ha die Ioniq 5 en dan vooral de 'N' ziet er echt leuk uit, maar komop die laatste is gewoon playstation met die ICE sound en 8000rpm toerenteller, het zal 5 minuten leuk zijn, maar hoe onvolwassen is het in een real life car en geen sim/game?

[Martijn_bmw]

Ha die Ioniq 5 en dan vooral de 'N' ziet er echt leuk uit, maar komop die laatste is gewoon playstation met die ICE sound en 8000rpm toerenteller, het zal 5 minuten leuk zijn, maar hoe onvolwassen is het in een real life car en geen sim/game?

Eens, EV is saai qua beleving (geen motorgeluid/opbouwende trekkracht) maar ga het dan niet proberen te verbloemen door een ICE na te bootsen dat is echt helemaal niks... Beetje in de categorie Peugeot 107 met een rioolpijp om die 1.0L 3 cilinder te laten klinken als een dik vermogende auto

[Tom]

https://www.instagram.com/reel/C3omDIDM ... preXpzeg==

[JT]

Of een Ioniq 5N, ik denk dat dit op het moment het hoogst haalbare is in elektronisch rijplezier en gezien de reviews is dat niet iets slechts.

Ah ja, de Ioniq 5, waar het vervangen van de batterij meer kost dan een hele nieuwe auto

Dat ligt weer anders dan in deze one-liner wordt voorgesteld. Ten eerste is het 60.000 canadese dollars, dat rekent om naar grofweg 40.000 euro. En dat is het bedrag dat de verzekeraar te horen kreeg, voordat de verzekeraar belde kreeg de eigenaar de helft te horen. 20.000 euro voor een nieuwe Ioniq 5N? Vertel me graag waar want dan haal ik er morgen 1.

Is 20.000 een reëel bedrag voor de accu? Dat denk ik niet nee. Zullen alle dealers van alle merken de accu's daarmee met zoveel marge in de markt zetten waarmee het de EV een niet-levensvatbaar concept maakt, nu of in de nabije toekomst? Ik denk dat je het antwoord diep van binnen zelf weet. Maar dit soort one-liners geeft wel aan dat de discussies vooral emotioneel en niet rationeel worden gevoerd.

[JT]

Ha die Ioniq 5 en dan vooral de 'N' ziet er echt leuk uit, maar komop die laatste is gewoon playstation met die ICE sound en 8000rpm toerenteller, het zal 5 minuten leuk zijn, maar hoe onvolwassen is het in een real life car en geen sim/game?

Tja, ieder z'n ding. Ik ken genoeg mensen die sportauto's ook niet voor volwassen mensen vinden. "Je mag toch niet harder dan 100". Ik weet ook niet of het mijn keuze zou zijn, maar ik juich het toe dat fabrikanten wat proberen.

[Robin]

Ha die Ioniq 5 en dan vooral de 'N' ziet er echt leuk uit, maar komop die laatste is gewoon playstation met die ICE sound en 8000rpm toerenteller, het zal 5 minuten leuk zijn, maar hoe onvolwassen is het in een real life car en geen sim/game?

Tja, ieder z'n ding. Ik ken genoeg mensen die sportauto's ook niet voor volwassen mensen vinden. "Je mag toch niet harder dan 100". Ik weet ook niet of het mijn keuze zou zijn, maar ik juich het toe dat fabrikanten wat proberen.

Ik vind zo'n 2200kg aan EV 'SUV' waarbij je de FWD-->AWD-->RWD bias on the fly kasn instellen wel bijzonder en interessant, maar dat gedoe met die sound en die toerenteller is zó fout imho en totaal niet te vergelijken met dat 'sportauto's niet voor volwassen mensen zijn':)

Wat is de gemiddelde leeftijd van een 2024 Ferrari koper? 40+ of 50+?