Eric's E61 520d, beetje pech (P3)

[EvdP]

Een tijdje terug heb ik een BMW E39 528i gekocht als tijdelijke auto. Ik had een grotere turbo voor mijn Volvo S80 gekocht en als die gemonteerd zou worden wou ik niet zonder auto zitten.

Alleen vond ik de E39 beter rijden dan de S80. En dat was nou net niet de bedoeling. De E39 ging weer weg, maar ik wou eigenlijk gewoon weer een fijn sturende BMW. Dus...

Hier is dan mijn nieuwe aanwinst, een E61 520d uit 2009.

















De kleur is Monacoblau, het leer is naturbraun. RDW zegt 120 KW, BMW zegt 130 KW. Maakt niets uit, ik ga nog voor een EGR en DPF delete en waarschijnlijk ook een grotere downpipe. Als de Volvo weg is dan gaat er denk ik nog wel een andere turbo op. Er zit een afneembare trekhaak onder en er zat een extra set lichtmetaal met winterbanden bij (styling 244).

De optielijst:

1CA Selection Cop Relevant Vehicles
1CB Co2 Content
2HH Lt/aly Wheels Radial Spoke 244
2PA Locking Wheel Bolts
302 Alarm System
386 Roof Rail
4AT Int.tr.fini. Black High-gloss
441 Smokers Package
442 Cupholder
493 Storage Compartment Package
508 Park Distance Control (pdc)
544 Cruise Control With Braking Function
6AA Bmw Teleservices
6AB Control Teleservices
609 Navigation System Professional
620 Voice Input System
644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf.
698 Area-code 2
775 Individual Roof-lining Anthracite
8SA Country Spec. Release Of Navigation
8SC Country Spec. Release Of Teleservice
8SP Cop Control
8S2 Coding Of Alarm Signal
8S8 Country Spec.navi Control (acc)
843 Engine Design Motorauslegung
845 Acoustic Belt Warning
863 Europe/dealer Directory Service
868 Language Version Dutch
877 Deletion Cross-over Operation
886 Dutch / On-board Documentation
896 Daytime Lights Function

[MartijnGizmo]

Haha, mooi hoe het soms kan lopen. Fraai exemplaar!

[RJK]

Mooie kar hoor. Handbak!

[Riceaux]

Mooi ding Eric!

[EvdP]

Rijdt ook prima

Ik ben van de handbak. Ik heb nog een proefrit gedaan in een 525i automaat in een erg volle uitvoering maar doe mij toch maar een handbak. Dat was wel een pre facelift, misschien dat de facelift automaten wat anders aanvoelen.

[Niels]

Mooie uitvoering! Even langs VVT ermee

[allen]

Ik snap je wel. Ik ging proefrijden in een BMW terwijl ik wachtte tot er een V90 in normale mensen uitvoering in de showroom stond. BMW FTW!

[EvdP]

Mooie uitvoering! Even langs VVT ermee

Maandag waarschijnlijk om te kijken wat al mijn ideeën gaan kostten...

De Volvo is een prima auto, maar niet helemaal mijn ding. Dus dan maar zo.

[Martijn_bmw]

Mooie auto en leuk verhaal hoe er zo bij gekomen.

Is het een N47 motor? Ben erg benieuwd naar je plannen en wat het brengt! Misschien zitten er goeie ideeen bij voor mijn 318d n47 Haha

[Tim N]

Nette wagen, met de mooie opties naturbraun leder rest zwart incl zwarte hemel.
Heeft trouwens elke E61 die grote ouderwets aandoende draaiknoppen op de middenconsole?

[EvdP]

Het is een N47D20C. Ik ben ook wel benieuwd wat de cijfers worden met een andere downpipe en een "chip".

Je hebt ook andere knoppen:



Maar die heb ik dus niet... Had ik liever gehad maar dan had ik nu geen "2009" gehad maar een iets oudere met andere opties.

[Macboy]

Ik zie geen fotos bij de openingspost klopt dat ?

[Niels]

Ik zie ze wel hoor.

[Macboy]

Die staan in je cache jij hebt het topic al eens geopend. Ik ben hier nieuw.

[vester86]

Ik zie ze ook gewoon.

Keertje op F5 drukken ilya?

[Martijn_bmw]

Oh ik heb ook de N47D20C.
Dan ben ik heel benieuwd wat downpipe en chip gaat doen! Volgens mijn computer is het roetfilter over 30.000km op en moet ie vervangen worden dus ik kijk al rustig wat naar de mogelijkheden.

[EvdP]

Uiteindelijk wil ik 530d prestaties met een 520d. Maar eerst maar een andere downpipe icm met chippen. Meer vermogen en geen gezeik meer met het roetfilter.

[Macboy]

En het was absoluut het wachten waard, wat een mooi ding

Prachtige diep donkere lak met heel mooi contrast naar dat interieur toe. Ook handbak, dus was een echte liefhebber die dat heeft samengesteld met een leasebudget tot aan het plafond (gelet op die paar net niet puntjes). Unieke uitvoering !

[EvdP]

Ik laat hem denk ik binnenkort poetsen, ik zal dan wat betere foto's maken. Maar ook ik ben erg blij met de kleurcombinatie.

[Arthur]

Waarom ben je een liefhebben als je een 5-er dieselstoker uitrust met een handbak? Liefhebber van veel schakelen bij veel km's? Ieder z'n voorkeur hoor maar bij zulke auto's zie ik dit niet als liefhebbers puntje.

Maar zeker een mooi exemplaar, lijkt me

[vester86]

Zolang de handbak zuiniger is dan de automaat (en dat was het in die tijd) is een handbak ook een economische overweging. Juist voor de kilometervreter. En lang niet iedere leasert is in loondienst, ben je eigen baas met een leasebak dan is verbruik wel degelijk een punt van aandacht aangezien het alsnog je eigen portemonee betreft

[Arthur]

Dat is ook niet mijn punt. Ik vroeg me af waar het puntje liefhebber in zit? Ik zie dat niet in een auto met formaat 5-serie als km vreter. Economisch, etc, oké prima.

[EvdP]

Ik ben van de handbak. Ik heb nu 3 automaten gehad maar vind ze altijd wat trager aandoen dan een handbak. Waren minder nieuwe BMW's, dat kan het hem ook zijn. Het zit waarschijnlijk tussen de oren... Komt bij dat de automaten in de "minder" gemotoriseerde BMW's niet verschrikkelijk goed tegen tunen kunnen.

Ik heb dus proef gereden in een 525i uit 2005 met een automaat en die vond ik trager aanvoelen dan mijn 520d. Het is het gevoel wat ik er bij heb. Vandaar mijn keus voor een handbak. Ter zijner tijd zal ik geen keus meer hebben. Dan is er niets meer met een handbak

[allen]

Klopt. Ik kon m'n wagen niet eens meer met handbak bestellen tenzij ik de hoofdprijs voor de opties wilde betalen.

[MartijnGizmo]

Oh ik heb ook de N47D20C.
Dan ben ik heel benieuwd wat downpipe en chip gaat doen! Volgens mijn computer is het roetfilter over 30.000km op en moet ie vervangen worden dus ik kijk al rustig wat naar de mogelijkheden.

BR Performance geeft 220pk en 440Nm op voor software + downpipe, tegen 210/420 voor alleen software. Nou zijn die cijfers natuurlijk maar een deel van het verhaal, turbo spoelt ook vlotter op en loopt bovenin wat langer door.